КЕТЬ. 400 лет спустя… / Экспедиция со старообрядцами по заброшенному сибирскому пути
Экспедиция ТВ2 вместе с командой Geography Trophy и старообрядцами отправилась по одному из основных путей, по которому шло освоение Сибири. Маковский волок — 70 километров непролазной грязи на вездеходах. И потом по Кети, которая почти полностью обезлюдела в верховье.
По Маковскому волоку в середине 17 века шел в ссылку, а потом возвращался протопоп Аввакум. В 1675 году с посольством в Китай ехал ученый, путешественник Николай Спафарий. В 1734 волоком проезжал первый исследователь Сибири Герард Миллер. И это только некоторые из эпизодов этого некогда единственного в наших краях пути.
55 человек из разных городов скинулись, чтобы эта экспедиция состоялась. Почти все имена нам известны и теперь они есть в титрах фильма. Вы так же можете помочь съемкам следующего фильма Экспедиции ТВ2, перечислив любую сумму. Просто перейдите по ссылке: exp.tv2.today/
3AM At The Border Of The Marsh From Okefenokee · Tangerine Dream
Stratosfear
℗ 2019 Virgin Records Ltd
Released on: 1976-10-01
Associated Performer, Music Production, Synthesizer, Producer: Chris Franke
Associated Performer, Music Production, Synthesizer, Producer: Edgar Froese
Associated Performer, Music Production: Peter Baumann
Associated Performer, Synthesizer, Producer: Peter Baumann
Composer: Edgar Froese
Composer: Christophe Franke
Composer: Hans Baumann
Мини-сериал “Охотники за караванами” снят по мотивам произведений Александра Проханова “Охотник за караванами” и “Мусульманская свадьба”. Афганистан, 1987 год. Моджахеды получают от американцев новое оружие – переносные зенитные комплексы «Стингер». Это грозит ликвидировать давно установившееся авиационное преимущество советских установок. Главное разведывательное управление готовит операцию по захвату очередной партии «Стингера». На одной из военных баз СССР в Афганистане действует группа под командованием майора Оковалкова, занимающаяся выслеживанием и уничтожением караванов моджахедов. Именно этим бойцам поручено захватить караван из грузовиков, перевозящих секретное оружие на вражескую базу. По информации от проверенного источника, караван везет всего пару образцов и не снабжен серьезной охраной. Выходя на задание, Оковалков даже не подозревает, что полученная информация — ложная, а в планы врага входит не только спасение оружия, но и захват в плен самого майора.#фильм#кино
Канал Андрея Ракицкого Doctoronline предназначен для того, чтобы максимально приблизить квалифицированную психологическую помощь и поддержку для всех, кто в этом нуждается. Видео программы помогают справиться со стрессом, депрессией, бессонницей, навязчивыми страхами (фобиями), паническими атаками, выйти из кризиса, повысить самооценку, обрести уверенность в себе.
Фишкой канала является система снижения веса без таблеток и диет — метод GSI. Это тонкое воздействие на подсознание с помощью специальных аудиовизуальных программ и гипнотического внушения.
Композиция \«Through The Storm\» принадлежит исполнителю P C III. Лицензия: Creative Commons Attribution (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/).
Исполнитель: freemusicarchive.org/music/P_C_III
Если у вас имеются хронические психические заболевания в стадии обострения (шизофрения, маниакально-депрессивный психоз, эпилепсия), перед просмотром сеанса гипноза проконсультируйтесь со своим лечащим врачом
Полный обзор последней зеленой кругломордой электрички в России ЭР2К-980. Железнодорожное — 60 серия
Это эксклюзив от проекта #Железнодорожное. Единственная в России электричка в классической зеленой окраске! Мы прокатились в кабине, обошли все вагоны, вспомнили немного истории и от души пустили ностальгическую слезу! Электропоезд рижский тип 2 №980 вашему вниманию!
Донат: yasobe.ru/na/ssvmedia
Карта сбера 4276 5500 2022 7081
Наш \«Яндекс кошелек\»: 410011594676720
Web money: R423229979399
Наш канал: youtube.com/ssvmedia
Мы в ВК: vk.com/ssvmedia
Мы в ФБ: facebook.com/SsvMedia
Мы в инста: @ssvmedia
Телеграмм: ssvmedia
Наш сайт: ssvmedia.ru
Germany to Kazakhstan by Rail — part 2: Warsaw — Minsk on Russian Train № 024Й Paris — Moscow
Part Two of the Summer Railway Journey from Heilbronn, Germany to Kapchagay, Kazakhstan; travelling via Frankfurt, Poznan, Brest, Moscow, Volgograd, Atyrau, Shymkent, and Almaty;
Train: № 024Й / EuroNight EN 453
From: Paris Gare de l’Est, France
To: Moscow Belorusskaya, Russia
Travelling: from Warszawa Wschodnia, Poland to Minsk Pasažyrski, Belarus
Route via: Siedlce, Terespol, Brest-Central, Baranovichi
Travel Class: Kupe Wagon (Second Class sleeping compartment)
Car No: 257
Seat No: 26 (upper berth)
Wagon Model: WLABmz 61-4476 RIC
Manufacturer: Siemens and Transmashholding in Tver
Price: RUB 6,750 (approx. EUR 92)
Scheduled travel time: 9 hours and 31 minutes
Distance: approx. 500 km
Travel season: June 2019
Train operator: RZD Russian Railways, Moscow Railway
Technical operator: PKP Intercity (Poland), Belarusian Railway (Belarus)
Locomotives: PKP Intercity EP07-344 (Warsaw — Brest) and Moscow Railway Skoda ЧС8-063 (Brest — Minsk — Vyazma)
Часть вторая Железнодорожного путешествия из Хайльбронна, Германия, в Капчагай, Казахстан; путешествия через Франкфурт, Познань, Брест, Москву, Волгоград, Атырау, Шымкент и Алматы;
Поезд: № 024Й / EuroNight EN 453
Брендовое название: \«ПАРИЖ ВОСТ\»
Откуда: Париж Гар де л'Эст, Франция
До: Москва Белорусская, Россия
Путешествие: из Варшавы, Восходня, Польша, в Минск, Пасажирские, Беларусь
Маршрут через: Седльце, Тересполь, Брест-Центральный, Барановичи
Класс поездки: вагон Купе (Спальный вагон второго класса)
Номер вагон:: № 257
Место для сидения: 26 (верхний причал)
Модель вагона: WLABmz 61-4476 RIC Перестановка вагонов
Производитель: Сименс и Трансмашхолдинг в Твери
Цена: 6,750 рублей (около 92 евро)
Время в пути: 9 часов и 31 минуты
Расстояние: ок. 500 км
Туристический сезон: июнь 2019
Оператор поезда: ОАО «РЖД», Московская железная дорога, Федеральная пассажирская компания ФПК
Технический оператор: PKP InterCity (Польша), Белорусская железная дорога Беларуская чыгунка (Беларусь)
электровоз: ПКП Интерсити ЭП07-344 (Варшава — Брест) и Московская железная дорога Skoda ЧС8-063 (Брест — Минск — Вязьма)