Петергоф - Виртуальная аудиоэкскурсия по Нижнему парку

Петергоф — Виртуальная аудиоэкскурсия по Нижнему парку



Петергоф основан в 1710 году как императорская загородная резиденция, статус города — с 1762 года. В городе находится памятник мировой архитектуры и дворцово-паркового искусства XVIII—XIX веков музей-заповедник.

КИЕВ и МОСКВА. Сравнение улиц и транспорта 2019

КИЕВ и МОСКВА. Сравнение улиц и транспорта 2019



В видео показывается городской транспорт Киева и Москвы: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки и городские электрички. Снято осенью 2019.

В видео использованы материалы:
Ютуб-канал \«Железные магистрали\»
www.youtube.com/user/ZeleznyeMagistrali

Ютуб-канал Ксения Корнева
www.youtube.com/channel/UCgBcXHfrEvtz_3ATfZu5IdA

Ютуб-канал \«Строим дом своими руками\»
www.youtube.com/channel/UCU5zmaNNahGvdkUWvR3h3PQ

Сравнение РЖД и украинской ЖД:
www.youtube.com/watch?v=yGygaQPwutA

Сравнение киевского и московского метро:
www.youtube.com/watch?v=9LFg8DkRfRg

Facebook
www.facebook.com/nenoy2020/
Вконтакте
vk.com/public185255518
Телеграмм
ttttt.me/nenoyy
Инстаграм
www.instagram.com/nenoy2020/

Наш канал идейный. Если нравится наша работа и есть желание поддержать развитие канала и его идей:
Сбербанк 4274 3200 2216 4910

Если вы поддерживаете наши идеи и хотите поучаствовать в съемках своего города — напишите нам в ВК.

московскийтранспорт# киевскийтранспорт# россия#

Поездка на паровозе П36-0218 вокруг Ростова-на-Дону

Поездка на паровозе П36-0218 вокруг Ростова-на-Дону



Поездка в будке паровоза П36-0218 (приписан ТЧЭ-14 Сальск С-КАВ) с экскурсионным поездом №926/925 по маршруту Ростов-Главный — Ростов-Берег — Гниловская — Хапры — Ростов-Западный — Темерник — Ростов-Главный. Ретро-тур вокруг Ростова-на-Дону с посещением музея железнодорожной техники организован компанией \«РЖД Тур\» rzdtour.com/routes/retrotrain-rostov/
© Игорь Лагутин 2016 г.

Революционный дизайн кораблей который изменит отрасль. Суда с инверсным носом X-BOW.

Революционный дизайн кораблей который изменит отрасль. Суда с инверсным носом X-BOW.



Подпишись на канал ПАРАДОКС goo.gl/Xe6PTO
Кажется, что современные корабли достигли предела совершенства и улучшить их уже невозможно. Но есть компании, которые идут по иному пути и их разработки способны удивить.

Источники:
ulstein.com/
korabley.net/news/suda_novogo_pokoleniya_ulstein_x_bow/2009-01-07-121
www.yachtshop.ru/shop/1764_2.pdf
en.wikipedia.org/wiki/Inverted_bow
knowhow.pp.ua/xbow_ships/
www.popmech.ru/technologies/460472-morskoy-utyug-korabli-s-inversnym-nosom/

Музыка:
Production Music courtesy of Epidemic Sound www.epidemicsound.com
Понравилось видео? Поддержи нас репостом и лайком!

Поезд и сугроб 2

Поезд и сугроб 2



Trains VS Snow Part2 Поезд влетает в сугроб и поднимает огромную снежную волну! Снег разлетается впечатляющими количествами! Огромная куча снега засыпает всех и все вокруг! Эпичное зрелище!
Топ самых эпичных снежных волн, поднятых поездами при проезде по не расчищенным от снега железнодорожным путям и железнодорожным переездам.
Обильные снегопады и вызываемые ими снежные заносы представляют серьезную опасность для движения поездов. Снег, попадая на путь, создает дополнительное сопротивление движению поездов, вызывает дополнительный расход энергии и топлива, снижение скоростей движения, осложняя эксплуатационную работу заносимого участка. Учитывая опыт создания и тенденции развития снегоуборочной техники, можно сказать, что в настоящее время она стала более универсальной благодаря многофункциональности создаваемых средств.
Будьте осторожны при проезде одноуровневых пересечений с железной дорогой — железнодорожных переездов (ЖДП)! Правила проезда железнодорожных переездов написаны кровью! Невнимательность при движении по железнодорожному переезду может привести к аварии с очень тяжелыми последствиями для здоровья и жизни многих граждан! Берегите свою жизнь! Избегайте аварийных ситуаций на железнодорожных переездах! Авария на железнодорожном переезде — чрезвычайное происшествие!
Берегите себя!
Аварии на железнодорожном переезде
Железнодорожный переезд — место одноуровневого пересечения железнодорожных путей и автомобильной дороги либо велосипедной или пешеходной дорожки. Железнодорожный переезд — объект повышенной опасности, поэтому для предупреждения несчастных случаев переезды оборудуются светофорами, шлагбаумами и звуковыми сигналами, а также УЗП (устройство заграждения переезда) — металлическими плитами, которые поднимаются, заграждая проезд (за исключением переездов на малоактивных участках железных дорог, которые обозначаются только дорожным знаком). В России переезды делятся на четыре категории.
Железнодорожные переезды оборудуются в местах с хорошей видимостью. Угол пересечения автомобильной дороги и железнодорожных путей должен составлять не менее 60°.
В некоторых странах пересечение автодороги с выделенной трамвайной линией оборудуется точно так же, как и железнодорожный переезд.
Водителю необходимо быть предельно осторожным при выезде на нерегулируемый железнодорожный переезд, особенно ночью и в плохих погодных условиях чтобы избежать аварии на железнодорожном переезде; кроме этого, опасно останавливаться на железнодорожном переезде даже на короткое время — это может привести к аварии!
Только с начала этого года на переездах в России произошло 60 ДТП, в которых погибли 14 человек и 85 пострадали. Причем все аварии произошли из-за невнимательности водителей или грубого нарушения ими правил проезда железнодорожных переездов.
Железнодорожный переезд, это наиболее сложный и опасный участок дороги, требующий внимания и строгого соблюдения правил дорожного движения.
Водителям, во избежание аварий, нужно быть предельно осторожными при пересечении железнодорожных путей, особенно на нерегулируемых переездах и в темное время суток, а также в условиях ограниченной видимости: в дождь, туман и снегопад.
Если ваша машина заглохла на переезде или остановилась по другой причине, нужно высадить людей из автомобиля и удалить их на безопасное расстояние, после чего попытаться отбуксировать или столкнуть транспортное средство с рельс а также приложить все другие возможные усилия чтобы предотвратить аварию на железнодорожном переезде.
Электрички и поезда идут на железнодорожных переездах с большой скоростью, и даже при применении машинистом всех средств экстренного торможения тормозной путь поезда составляет 1,5 – 2 километра. Поэтому водителям лучше не пытаться сэкономить несколько секунд и проскочить переезд при закрывающемся шлагбауме или перед поездом – машинист поезда попросту не сможет остановить состав и аварии не избежать!
По всей стране проводятся профилактические мероприятия по предотвращению возможных аварий в рамках ежегодного международного дня безопасности на железнодорожных переездах, на которых можно узнать дополнительную информацию.
Нарушение правил проезда через железнодорожные пути, таких как пересечение вне переезда, выезд на переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме, а также остановка или стоянка на железнодорожном переезде, наказывается штрафом в размере тысячи рублей или лишением права управления транспортными средствами на срок от трех до шести месяцев, а при повторном нарушении — лишение права управления транспортными средствами на год.
дтп на жд переездах уносит много жизней!
дтп на переезде не должно произойти!
Аварии на жд переездах необходимо предотвратить!
A rotary snowplow is a piece of railroad snow removal equipment with a large circular set of blades on its front end that rotate to cut through the snow on the track ahead of it. The precursor to the rotary snowplow was the wedge snowplow.

#snowblast
#train
#snow
#railway

8 ФАКТОВ, КОТОРЫЕ ВЫ НЕ ЗНАЛИ ПЯТЬ МИНУТ НАЗАД

8 ФАКТОВ, КОТОРЫЕ ВЫ НЕ ЗНАЛИ ПЯТЬ МИНУТ НАЗАД



ЛИЧНЫЙ ДНЕВНИК ► goo.su/1RZM

Случалась ли с вами такая ситуация: вы только что узнали что-то новое, а буквально на следующий день снова услышали об этом от случайного человека? Уверены, что да, и не раз. Этому явлению в психологии даже есть название: феномен Баадера-Майнхоф. Объясняется он особенностями нашего мышления, а вовсе не какими-то мистическими событиями. Просто усвоив какую-то новую информацию, мы склонны выделять из общего потока именно ее. Хотите, проверим? В сегодняшнем ролике мы расскажем вам об удивительных фактах, вещах и явлениях, а вы обратите внимание, не всплывут ли они еще где-то в ближайшие дни. Но прежде, чем мы начнем, не забывайте подписаться на канал, договорились?

00:00 — Добро пожаловать!
00:48 — Красный айфон (превью)
02:44 — Ленивое соревнование
03:48 — Светящееся стекло
05:17 — Эко-компьютер
06:12 — Лего-человечки (превью)
07:14 — Зеленая книга
08:09 — Водный экстрим
09:13 — Шопинг для животных

ЭР200 - самая быстрая электричка СССР! Большой обзор / ER200-the fastest electric train in the USSR

ЭР200 — самая быстрая электричка СССР! Большой обзор / ER200-the fastest electric train in the USSR



ЭР200 — самый быстрый электропоезд СССР!
Но есть ли повод гордиться этим поездом? Или всё же нет?
Ответ смотрите ролике.
ER200-the fastest electric train in the USSR!
But is there any reason to be proud of this train? Or is it not?
Answer watch the videos.
— Официальный сайт компании Eurotrein, где живут отличные модели железных дорог:
www.eurotrain.ru
А это — ссылка на группу в вк:
vk.com/eurotrain
— Прекрасные фоторесурсы Паровоз ИС и TrainPix, где всегда можно найти годные фото локомотивов и вагонов:
parovoz.com
trainpix.org
— В ролике использованы фрагменты видео с каналов:
www.youtube.com/channel/UChLLxYCeyjatl9N-w3uYsUg
www.youtube.com/channel/UCumh19aCT-sWCh9fSlUvCSA
www.youtube.com/channel/UCdECro91-6EhLyyWBDbMDUQ
— Спасибо Юрию Харькову за помощь в подборе видеоматериала для ролика!
— Для желающих поддержать канал имеются Яндекс-кошелёк:
4100110584678905

а также WebMoney:
R603507036118

Большое спасибо!
— #поезд #ЭР200 #железная_дорога #СССР #МПС #электричка #техника_СССР #train #кабина_машиниста #ретро #railway

СОКОЛ СРАЖЁННЫЙ САПСАНОМ (Нереализованные проекты)

СОКОЛ СРАЖЁННЫЙ САПСАНОМ (Нереализованные проекты)



Идея скоростного сообщения между Москвой и Северной столицей не нова и к её разработке приступили уже очень давно, даже больше скажу, первый проект сверхскоростного сообщения относится к двадцатым годам прошлого века. Сюжет о шаропоезде Ярмольчука на котором можно было бы добраться из Москвы до Ленинграда всего за два часа уже был у нас на канале. Кто не видел, я рекомендую посмотреть.
Но сегодня вспомним о амбициозном и интересном проекте высокоскоростного поезда Сокол, но как всегда без фанатизма и излишних технических подробностей.
Приятного просмотра!

Видео о Шаропоезде Ярмольчука: youtu.be/mK5iuIGvZp0

Спасибо большое за просмотр, оставайтесь с \«ТехноЕнотом\»! Подписывайтесь на наш канал: technoenot.ru

Наш ВКонтактик: vk.com/techno_enot
Фотки в instagram: www.instagram.com/technoenot/
Чирик: twitter.com/Techno_Enot

#Сокол #СкоростнойПоезд #Железнодорожное #Поезда #МузейРЖД #Sokol #Техноенот

Музычка: \«Born in the 90's\» — Ameryh