ХОРОШИЙ ДОМ В ЦЕНТРЕ КРУТОЙ СТАНИЦЫ/ КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ/ ПЕРЕЕЗД НА ЮГ
Дом находится в Краснодарском крае, Динской район, станица Новотиторовская.Площадь 105,5 кв м, 7,6 сотки, цена 6 950 000 рублей, торг.Контакты собственника 8-918-044-92-43 Елена
#краснодарскийкрай#купитьдомнаюге#продаетсядо#купитьдомвстанице#сколькостоятдомавкраснодарскомкрае
Обзор Новотиторовская youtu.be/uWTjfDfuhpA
На мечту сбербанк 4817 7602 3065 3184
Ольга
Жизнь наших в Турции: Стамбул. Как переехать на ПМЖ | ЭКСПАТЫ
В этом выпуске проекта #Экспаты мы узнаем о жизни в Турции, глазами людей, которые переехали в Стамбул. Главный критерий, по которому мы отбираем героев – любовь к городу.
Алоха, друзья! На связи Андрей из контрастного и удивительного города, который я очень люблю – Стамбула.
Первая наша героиня – Василиса, фуд-блогер из Киева, переехала жить в Стамбул много лет назад. Василиса родилась и выросла в Крыму, она знала татарский и английский языки, но в один момент решила, что хочет выучить еще и турецкий. С этой целью она отправилась в #Стамбул на интенсивный курс турецкого языка. Здесь же она встретила своего будущего супруга и решилась на окончательный переезд в Турцию.
Она утверждает, что Стамбул – это совсем другая #Турция, которая по сути, как отдельное государство со своими правилами и законами. В разных районах чувствуешь себя, как в разных странах.
Василиса расскажет нам какие документы нужны для переезда в Турцию на ПМЖ. Например, чтобы остаться в стране сроком до года или немного больше, нужно получить туристический вид на жительство. Как это сделать, сколько это стоит и что нужно для иммиграции в Турцию, а также как обстоят дела с трудоустройством в Стамбуле вы узнаете в видео.
Следующий наш герой – Иван Бозбей. Иван учился в Турции и после этого часто возвращался сюда, и в конце-концов переехал. Он утверждает, что Стамбул – это город, который ворует сердца. Иван расскажет в чем специфика турецкого менталитета, жизненного устроя, культуры, как открыть бизнес и сколько нужно инвестировать, какие налоги в Турции.
Оба героя дадут полезные советы о том, как переехать в Турцию на ПМЖ. Например, Василиса настоятельно советует учить турецкий язык, не слишком расслабляться и заблаговременно определиться с работой. Иван сориентирует в средних зарплатах в Турции, расскажет о налогах и ценах на недвижимость и аренду квартир в Стамбуле, а также покажет нам свою квартиру, которую он снимает в районе Ферикёй (Feriköy).
750 метров в час — с такой скоростью сегодня строятся в Китае новые дороги.
Полвека назад Китай был одной из самых отсталых стран по протяженности дорог с твердым покрытием. Правительство КНР считало, что есть более важные задачи… Ситуация стала меняться лишь в 80 е годы, когда пришло понимание: без современной дорожной инфраструктуры дальше нельзя. Появился даже лозунг: «Если мы хотим разбогатеть, нужно сначала строить дороги».
В это время правительство приняло первый план создания сети государственных скоростных автомагистралей и были разработаны соответствующие стандарты качества. Определились с источниками финансирования строительства (средства госбюджета, местных бюджетов, сбор за обслуживание дорог, дополнительные пошлины при покупке машины, акцизы на топливо). С 1985 года все это оформили отдельными законами (у нас многие организационные проблемы не решены по сей день). Тогда же государство разрешило вводить сборы за проезд по шоссе высокого класса для возвращения кредитов на строительство.
Первую скоростную дорогу, Шанхай — Цзядин (18,5 км), открыли в 1988 году, после чего прокладка подобных трасс понеслась по нарастающей. Уже за первое десятилетие Китай достиг в дорожном строительстве таких результатов, на которые у Европы и США ушло более полувека! Сооружение скоростных шоссе подтянуло уровень всего дорожного строительства, позволило отсталой отрасли, где основными средствами производства были лопата, тачка, ручной каток и миллионы низкооплачиваемых рабочих, выйти на современный уровень. Появились серьезные производители дорожной техники.
Строительство скоростных дорог продолжается и сейчас, причем прежними фантастическими темпами. К началу ХХI века их протяженность превысила 10 тысяч км. В 2002 году — уже 20 тысяч, а в 2008 м — 60 тысяч км! К концу 2013 года общая длина автомобильных дорог превысила 4,1 млн км, включая 104,5 тыс. км скоростных магистралей.
Согласно Программе развития транспорта на 12 ю пятилетку в ближайшие годы в Китае будет сформирована сеть скоростных дорог, которая свяжет все регионы и практически все города с населением свыше 200 тысяч человек. Уже сегодня в Китае 300 тысяч мостов (тысяча из них — длиной более километра). По количеству современных дорог страна вышла на второе место в мире, а все скоростные трассы были построены за 20 лет!
Ничего нового китайцы не изобрели. Правительственные и региональные институты планируют, как должна расти транспортная сеть — с учетом развития экономики, направления грузо- и пассажиропотоков, роста числа автомобилей. В стране много денег, в том числе и свободных — тех, что можно направить на создание современной инфраструктуры. Риторический вопрос: почему так не сделали в России, когда страну буквально заливали нефтедоллары? В 2005–2010 годах инвестиции на создание сети национальных скоростных автомагистралей в Китае составляли 17–18 млрд долларов США в год, а сейчас, когда основные артерии уже введены в строй, тратят по 12 млрд ежегодно.
Федеральные или местные власти полностью контролируют строительство, но ведется оно, как правило, на деньги подрядчика. А государство или правительство региона заплатит ему только после того, как вся работа будет выполнена, причем именно в рамках той суммы, которая прописана в договоре. Высокие темпы — прямой результат такой системы: строители хотят вернуть вложенные деньги как можно быстрее. При этом не в ущерб качеству: оговоренный срок службы дорог, как правило, не менее 25 лет.
Большинство дорог в Китае бесплатные. Есть и платные дороги двух типов: государственные (построены за счет бюджета) и коммерческие (сооружены за счет собственных или заемных средств компаний). Для простого автомобилиста никакой разницы между ними нет, но по закону государственная дорога должна стать бесплатной после 15 лет эксплуатации, а коммерческая — через 25 лет. Плата для легковых автомобилей —1,3–3,3 рубля за 1 км, в зависимости от времени суток, сезона и т. д. Для грузовых автомобилей — от 3 до 7 рублей, что не сильно отличается от европейских тарифов.
Но есть два отличия от Европы или соседней Японии. Во первых, в городах все дороги бесплатные, даже если это футуристические шестиуровневые развязки, как в Шанхае. А в том же Токио въезд на многоуровневый городской фривей — платный. Во вторых, не всегда есть бесплатная альтернативная дорога, причем в таких случаях каждый раз принимается отдельное решение на уровне правительства.
С 2000 года протяженность автобанов Китая выросла в 10 раз, а в 2010 Китай обошел США! На текущий момент длина автобанов в Китае превышает длину автомагистралей всех стран Европы в 1.5 раза! К 2020 году длина автомагистралей Китая превысит ВСЕ страны Европы + США + Япония + Южная Корея. Текущие темпы строительства составляют около 10 тыс км для автобанов, что в несколько раз больше США.
10 Загадочных Мест Планет, Чью Тайну Ученые До Сих Пор Не Разгадали
На нашей планете есть огромное множество диковинных и загадочных мест, которые могут повергнуть нас в шок, ведь там встречаются чудеса природы, противоречащие нашему представлению о мире. Кто-то видит в этом вмешательство инопланетян и потусторонних сил, ученые же ломают головы над рациональным объяснением этих загадчных мест и объектов. От врат в Преисподнюю до места, где вода все обращает в камень. С вами Топхайп, и сегодня мы расскажем о 10-ти самых загадочных местах, чью тайну ученые не разгадали до сих пор.
Плейлист со всеми выпусками топ 5 от tophype: goo.gl/nncrQw
www.youtube.com/channel/UC9f_-nWMhlxz5lOizNTt_CA/join
Греция КРИТ / Лутро — наше лучшее путешествие! (часть первая)
Деревня Лутро — маленькое поселение, изолированное от остального мира горами с одной стороны и морем с другой. Здесь царит атмосфера лени и умиротворения, которая позволяет полностью расслабиться и полноценно отдохнуть. Мы давно уже собирались посетить это чудное место, но всему своё время!)
Приятного просмотра!
Данное видео было смонтировано в программе Movavi — самый оптимальный вариант для ютубера! Скачать можно здесь: cutt.ly/celCkdU
Сегодня люди все больше говорят о загрязнении окружающей природы, да и об экологии в целом. Кажется, что человечество успело наследить абсолютно везде и это довольно печально. Однако до сих пор на нашей планете можно найти уголки, которые поражают своей чистотой. О них мало кто знает и именно поэтому красота природы здесь осталась нетронутой. Вы бы хотели побывать в этих местах? Тогда устраивайтесь поудобнее и…
◓МН в ВК►https://vk.com/club60235938
◓РЕКЛАМА►https://vk.com/club60235938?w=page-60235938_49750911
СИНГАПУР — ЛУЧШИЙ ГОРОД В МИРЕ. Здесь хочется жить
СИНГАПУР — Большой выпуск (Марина Бэй, Супер деревья фонатны, достопримечательности мост днка)
2-я СЕРИЯ, Сингапур 2020
Друзья это путешествие, которое меняет жизнь и заставляет задуматься о много. Вас ждут сегодня много ярких положительных эмоций и прогулок по их достопримечательностям. Сходим в Ботанический сад Сингапура, увидем шоу супер-деревьев в Gardens by the Bay, посмотри легендарное шоу фонтанов, переночуем и сделаем обзор самой крутой гостиницы Marina Bay Sands, прогуляемся по оранжереям, насладимся коктейлями в одном из лучшем баре мира Native, и многое другое. Будет много интересного. Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить!
Полюс жары (Эфиопия). Орёл и Решка. Чудеса света — 2 (eng, rus sub)
Орёл и Решка. Чудеса света (Heads and Tails. Wonders of the World)
Самое горячее место планеты! Есть Северный и Южный полюса, но Орел и Решка нашли еще один — полюс жары, в стране Эфиопия. Африка сама по себе жаркая, но в Эфиопии температура воздуха может достигать 63 градусов по Цельсию. Опасная, инопланетная пустыня Данакиль, соляные озера и озеро Карум, выжженные, как после апокалипсиса земли в новом чудесном выпуске Орел и Решка.
Чтобы попасть на полюс жары, первым делом нужно взять разрешение у племени афры. Быт этого уникального народа вы увидите в выпуске. Афры — ближе всего живут к полюсу жары и именно они охраняли и сопровождали бесстрашных ведущих в завораживающем и опасном приключении.
А еще, вы узнаете, почему выгоднее менять деньги у уборщиков в аэропорту, а не в специальных банкоматах!
Дома лучше! Геническ, розовое озеро, Бердянск, Астрохата
Дома лучше! Геническ, озеро Розовое, Бердянск, Астрохата, Урзуф, Новая Ялта /Вдоль моря/Сезон 3
В этом выпуске Дома лучше отправятся в путешествие по Азовскому морю! Чем может удивить Арабатская стрелка и Геническ, как развлекаться в Бердянске? Чем порадуют отдыхающих курорты Донбасса — Урзуф и Новая Ялта? В этом выпуске вы узнаете где и когда полюбоваться розовым озером. А еще вы увидите, как Женя Синельников испытывает на себе экстримальное развлечение и поднимается высоко в небо на параплане. А под конец мы все вместе полюбуемся на звезды в одном необычном месте!