Недвижимость Махмутлара - от бюджетной до АХ....!
Недвижимость Махмутлара — от бюджетной до АХ....!
Как Китайцы Строят Дороги
Как Китайцы Строят Дороги
750 метров в час — с такой скоростью сегодня строятся в Китае новые дороги.
Полвека назад Китай был одной из самых отсталых стран по протяженности дорог с твердым покрытием. Правительство КНР считало, что есть более важные задачи… Ситуация стала меняться лишь в 80 е годы, когда пришло понимание: без современной дорожной инфраструктуры дальше нельзя. Появился даже лозунг: «Если мы хотим разбогатеть, нужно сначала строить дороги».
В это время правительство приняло первый план создания сети государственных скоростных автомагистралей и были разработаны соответствующие стандарты качества. Определились с источниками финансирования строительства (средства госбюджета, местных бюджетов, сбор за обслуживание дорог, дополнительные пошлины при покупке машины, акцизы на топливо). С 1985 года все это оформили отдельными законами (у нас многие организационные проблемы не решены по сей день). Тогда же государство разрешило вводить сборы за проезд по шоссе высокого класса для возвращения кредитов на строительство.
Первую скоростную дорогу, Шанхай — Цзядин (18,5 км), открыли в 1988 году, после чего прокладка подобных трасс понеслась по нарастающей. Уже за первое десятилетие Китай достиг в дорожном строительстве таких результатов, на которые у Европы и США ушло более полувека! Сооружение скоростных шоссе подтянуло уровень всего дорожного строительства, позволило отсталой отрасли, где основными средствами производства были лопата, тачка, ручной каток и миллионы низкооплачиваемых рабочих, выйти на современный уровень. Появились серьезные производители дорожной техники.
Строительство скоростных дорог продолжается и сейчас, причем прежними фантастическими темпами. К началу ХХI века их протяженность превысила 10 тысяч км. В 2002 году — уже 20 тысяч, а в 2008 м — 60 тысяч км! К концу 2013 года общая длина автомобильных дорог превысила 4,1 млн км, включая 104,5 тыс. км скоростных магистралей.
Согласно Программе развития транспорта на 12 ю пятилетку в ближайшие годы в Китае будет сформирована сеть скоростных дорог, которая свяжет все регионы и практически все города с населением свыше 200 тысяч человек. Уже сегодня в Китае 300 тысяч мостов (тысяча из них — длиной более километра). По количеству современных дорог страна вышла на второе место в мире, а все скоростные трассы были построены за 20 лет!
Ничего нового китайцы не изобрели. Правительственные и региональные институты планируют, как должна расти транспортная сеть — с учетом развития экономики, направления грузо- и пассажиропотоков, роста числа автомобилей. В стране много денег, в том числе и свободных — тех, что можно направить на создание современной инфраструктуры. Риторический вопрос: почему так не сделали в России, когда страну буквально заливали нефтедоллары? В 2005–2010 годах инвестиции на создание сети национальных скоростных автомагистралей в Китае составляли 17–18 млрд долларов США в год, а сейчас, когда основные артерии уже введены в строй, тратят по 12 млрд ежегодно.
Федеральные или местные власти полностью контролируют строительство, но ведется оно, как правило, на деньги подрядчика. А государство или правительство региона заплатит ему только после того, как вся работа будет выполнена, причем именно в рамках той суммы, которая прописана в договоре. Высокие темпы — прямой результат такой системы: строители хотят вернуть вложенные деньги как можно быстрее. При этом не в ущерб качеству: оговоренный срок службы дорог, как правило, не менее 25 лет.
Большинство дорог в Китае бесплатные. Есть и платные дороги двух типов: государственные (построены за счет бюджета) и коммерческие (сооружены за счет собственных или заемных средств компаний). Для простого автомобилиста никакой разницы между ними нет, но по закону государственная дорога должна стать бесплатной после 15 лет эксплуатации, а коммерческая — через 25 лет. Плата для легковых автомобилей —1,3–3,3 рубля за 1 км, в зависимости от времени суток, сезона и т. д. Для грузовых автомобилей — от 3 до 7 рублей, что не сильно отличается от европейских тарифов.
Но есть два отличия от Европы или соседней Японии. Во первых, в городах все дороги бесплатные, даже если это футуристические шестиуровневые развязки, как в Шанхае. А в том же Токио въезд на многоуровневый городской фривей — платный. Во вторых, не всегда есть бесплатная альтернативная дорога, причем в таких случаях каждый раз принимается отдельное решение на уровне правительства.
С 2000 года протяженность автобанов Китая выросла в 10 раз, а в 2010 Китай обошел США! На текущий момент длина автобанов в Китае превышает длину автомагистралей всех стран Европы в 1.5 раза! К 2020 году длина автомагистралей Китая превысит ВСЕ страны Европы + США + Япония + Южная Корея. Текущие темпы строительства составляют около 10 тыс км для автобанов, что в несколько раз больше США.
750 метров в час — с такой скоростью сегодня строятся в Китае новые дороги.
Полвека назад Китай был одной из самых отсталых стран по протяженности дорог с твердым покрытием. Правительство КНР считало, что есть более важные задачи… Ситуация стала меняться лишь в 80 е годы, когда пришло понимание: без современной дорожной инфраструктуры дальше нельзя. Появился даже лозунг: «Если мы хотим разбогатеть, нужно сначала строить дороги».
В это время правительство приняло первый план создания сети государственных скоростных автомагистралей и были разработаны соответствующие стандарты качества. Определились с источниками финансирования строительства (средства госбюджета, местных бюджетов, сбор за обслуживание дорог, дополнительные пошлины при покупке машины, акцизы на топливо). С 1985 года все это оформили отдельными законами (у нас многие организационные проблемы не решены по сей день). Тогда же государство разрешило вводить сборы за проезд по шоссе высокого класса для возвращения кредитов на строительство.
Первую скоростную дорогу, Шанхай — Цзядин (18,5 км), открыли в 1988 году, после чего прокладка подобных трасс понеслась по нарастающей. Уже за первое десятилетие Китай достиг в дорожном строительстве таких результатов, на которые у Европы и США ушло более полувека! Сооружение скоростных шоссе подтянуло уровень всего дорожного строительства, позволило отсталой отрасли, где основными средствами производства были лопата, тачка, ручной каток и миллионы низкооплачиваемых рабочих, выйти на современный уровень. Появились серьезные производители дорожной техники.
Строительство скоростных дорог продолжается и сейчас, причем прежними фантастическими темпами. К началу ХХI века их протяженность превысила 10 тысяч км. В 2002 году — уже 20 тысяч, а в 2008 м — 60 тысяч км! К концу 2013 года общая длина автомобильных дорог превысила 4,1 млн км, включая 104,5 тыс. км скоростных магистралей.
Согласно Программе развития транспорта на 12 ю пятилетку в ближайшие годы в Китае будет сформирована сеть скоростных дорог, которая свяжет все регионы и практически все города с населением свыше 200 тысяч человек. Уже сегодня в Китае 300 тысяч мостов (тысяча из них — длиной более километра). По количеству современных дорог страна вышла на второе место в мире, а все скоростные трассы были построены за 20 лет!
Ничего нового китайцы не изобрели. Правительственные и региональные институты планируют, как должна расти транспортная сеть — с учетом развития экономики, направления грузо- и пассажиропотоков, роста числа автомобилей. В стране много денег, в том числе и свободных — тех, что можно направить на создание современной инфраструктуры. Риторический вопрос: почему так не сделали в России, когда страну буквально заливали нефтедоллары? В 2005–2010 годах инвестиции на создание сети национальных скоростных автомагистралей в Китае составляли 17–18 млрд долларов США в год, а сейчас, когда основные артерии уже введены в строй, тратят по 12 млрд ежегодно.
Федеральные или местные власти полностью контролируют строительство, но ведется оно, как правило, на деньги подрядчика. А государство или правительство региона заплатит ему только после того, как вся работа будет выполнена, причем именно в рамках той суммы, которая прописана в договоре. Высокие темпы — прямой результат такой системы: строители хотят вернуть вложенные деньги как можно быстрее. При этом не в ущерб качеству: оговоренный срок службы дорог, как правило, не менее 25 лет.
Большинство дорог в Китае бесплатные. Есть и платные дороги двух типов: государственные (построены за счет бюджета) и коммерческие (сооружены за счет собственных или заемных средств компаний). Для простого автомобилиста никакой разницы между ними нет, но по закону государственная дорога должна стать бесплатной после 15 лет эксплуатации, а коммерческая — через 25 лет. Плата для легковых автомобилей —1,3–3,3 рубля за 1 км, в зависимости от времени суток, сезона и т. д. Для грузовых автомобилей — от 3 до 7 рублей, что не сильно отличается от европейских тарифов.
Но есть два отличия от Европы или соседней Японии. Во первых, в городах все дороги бесплатные, даже если это футуристические шестиуровневые развязки, как в Шанхае. А в том же Токио въезд на многоуровневый городской фривей — платный. Во вторых, не всегда есть бесплатная альтернативная дорога, причем в таких случаях каждый раз принимается отдельное решение на уровне правительства.
С 2000 года протяженность автобанов Китая выросла в 10 раз, а в 2010 Китай обошел США! На текущий момент длина автобанов в Китае превышает длину автомагистралей всех стран Европы в 1.5 раза! К 2020 году длина автомагистралей Китая превысит ВСЕ страны Европы + США + Япония + Южная Корея. Текущие темпы строительства составляют около 10 тыс км для автобанов, что в несколько раз больше США.
Дома лучше! Львов/Сезон1/Выпуск 8
Дома лучше! Львов/Сезон1/Выпуск 8
\«Дома лучше\» в праздничном, новогоднем Львове, Украина! Это архитектурная жемчужина страны. Здесь варят самый вкусный кофе, готовят самый вкусный шоколад и придумывают самые оригинальные кафе! Спуститься в львовские шахты, потеряться во львовских двориках и пройтись по следам отважных мушкетеров! Это только маленькая часть приключений. Да что рассказывать? Лучше пусть Женя Синельников покажет!
\«Дома лучше\» в праздничном, новогоднем Львове, Украина! Это архитектурная жемчужина страны. Здесь варят самый вкусный кофе, готовят самый вкусный шоколад и придумывают самые оригинальные кафе! Спуститься в львовские шахты, потеряться во львовских двориках и пройтись по следам отважных мушкетеров! Это только маленькая часть приключений. Да что рассказывать? Лучше пусть Женя Синельников покажет!
4К Амальфитанское побережье Морская прогулка
4К Амальфитанское побережье Морская прогулка
Амальфитанское побережье было излюбленным местом известных государственных деятелей и политиков, звезд кино и эстрады, поэтов и хужожников. Сегодня посетить «жемчужину» Италии может каждый желающий…
Композиция \«Bushwick Tarentella — Thatched Villagers\» принадлежит исполнителю Kevin MacLeod. Лицензия: Creative Commons Attribution(https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/).
Оригинальная версия: incompetech.com/music/royalty-free/index.html?isrc=USUAN1300002.
Исполнитель: incompetech.com/
Композиция \«Beachfront Celebration — Latinesque\» принадлежит исполнителю Kevin MacLeod. Лицензия: Creative Commons Attribution(https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/).
Оригинальная версия: incompetech.com/music/royalty-free/index.html?isrc=USUAN1200022.
Исполнитель: incompetech.com/
Амальфитанское побережье было излюбленным местом известных государственных деятелей и политиков, звезд кино и эстрады, поэтов и хужожников. Сегодня посетить «жемчужину» Италии может каждый желающий…
Композиция \«Bushwick Tarentella — Thatched Villagers\» принадлежит исполнителю Kevin MacLeod. Лицензия: Creative Commons Attribution(https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/).
Оригинальная версия: incompetech.com/music/royalty-free/index.html?isrc=USUAN1300002.
Исполнитель: incompetech.com/
Композиция \«Beachfront Celebration — Latinesque\» принадлежит исполнителю Kevin MacLeod. Лицензия: Creative Commons Attribution(https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/).
Оригинальная версия: incompetech.com/music/royalty-free/index.html?isrc=USUAN1200022.
Исполнитель: incompetech.com/
Капри, Позитано, Сорренто 2016 / Capri, Positano, Sorrento summer 2016
Капри, Позитано, Сорренто 2016 / Capri, Positano, Sorrento summer 2016
Небольшие зарисовки из поездки на о. Капри и г. Позитано, Италия июль 2016
p.s. видео снято на Canon G7X
Небольшие зарисовки из поездки на о. Капри и г. Позитано, Италия июль 2016
p.s. видео снято на Canon G7X
МЕЧТА ОСУЩЕСТВИЛАСЬ С ПОКУПКОЙ ЭТОГО ЗАМЕЧАТЕЛЬНОГО ДОМА / Подбор Недвижимости от Николая Сомсикова
МЕЧТА ОСУЩЕСТВИЛАСЬ С ПОКУПКОЙ ЭТОГО ЗАМЕЧАТЕЛЬНОГО ДОМА / Подбор Недвижимости от Николая Сомсикова
ПОДБОР НЕДВИЖИМОСТИ С ПОДРОБНЫМ ВИДЕОТЧЕТОМ ПО ВСЕМУ КРАСНОДАРСКОМУ КРАЮ 8 928 28 29 380 (WhatsApp) – НИКОЛАЙ СОМСИКОВ
Адрес офиса: Краснодарский край г. Белореченск ул. Интернациональная 24 Агентство недвижимости \«Титул\»
— БАЗА НЕДВИЖИМОСТИ — titul-realty.ru/kupit-dom?field_type_value=1&field_category_target_id=All&field_region_target_id=All&field_price_value=&field_price_value_1=&field_area_value=&field_area_value_1=&sort_by=changed
— Наша страница в Инстаграм — www.instagram.com/titul_2005/
— Наша страница в Одноклассниках — ok.ru/group57002020438255
— Наша страница в ВК vk.com/public185128441
— Наша страница в Facebook — www.facebook.com/profile.php?id=100013439586356&ref=bookmarks
— Наш канал на YouTube Николай Сомсиков — www.youtube.com/channel/UCALFD4Hd-b8SDn_F7_hoa9g/videos?view_as=subscriber
МЫ ДЛЯ ВАС РАБОТАЕМ С 2005 года
ЕСЛИ ВЫ ПРОДАВЕЦ НЕДВИЖИМОСТИ, КОТОРАЯ НАХОДИТСЯ В КРАСНОДАРСКОМ КРАЕ И ВЫ ХОТИТЕ, ЧТОБЫ ВАША НЕДВИЖИМОСТЬ ПОПАЛА НА НАШ КАНАЛ, ТО ВЫ МОЖЕТЕ ПОЗВОНИТЬ НАШЕМУ МЕНЕДЖЕРУ И ОНА ВАМ ВСЕ ПОДРОБНО РАССКАЖЕТ — 8 928 884 76 50 Эльвира
ПОДБОР НЕДВИЖИМОСТИ С ПОДРОБНЫМ ВИДЕОТЧЕТОМ ПО ВСЕМУ КРАСНОДАРСКОМУ КРАЮ 8 928 28 29 380 (WhatsApp) – НИКОЛАЙ СОМСИКОВ
Адрес офиса: Краснодарский край г. Белореченск ул. Интернациональная 24 Агентство недвижимости \«Титул\»
— БАЗА НЕДВИЖИМОСТИ — titul-realty.ru/kupit-dom?field_type_value=1&field_category_target_id=All&field_region_target_id=All&field_price_value=&field_price_value_1=&field_area_value=&field_area_value_1=&sort_by=changed
— Наша страница в Инстаграм — www.instagram.com/titul_2005/
— Наша страница в Одноклассниках — ok.ru/group57002020438255
— Наша страница в ВК vk.com/public185128441
— Наша страница в Facebook — www.facebook.com/profile.php?id=100013439586356&ref=bookmarks
— Наш канал на YouTube Николай Сомсиков — www.youtube.com/channel/UCALFD4Hd-b8SDn_F7_hoa9g/videos?view_as=subscriber
МЫ ДЛЯ ВАС РАБОТАЕМ С 2005 года
ЕСЛИ ВЫ ПРОДАВЕЦ НЕДВИЖИМОСТИ, КОТОРАЯ НАХОДИТСЯ В КРАСНОДАРСКОМ КРАЕ И ВЫ ХОТИТЕ, ЧТОБЫ ВАША НЕДВИЖИМОСТЬ ПОПАЛА НА НАШ КАНАЛ, ТО ВЫ МОЖЕТЕ ПОЗВОНИТЬ НАШЕМУ МЕНЕДЖЕРУ И ОНА ВАМ ВСЕ ПОДРОБНО РАССКАЖЕТ — 8 928 884 76 50 Эльвира
Ищем квартиру в Новороссийске. Мысхако. Южный. Центр.
Ищем квартиру в Новороссийске. Мысхако. Южный. Центр.
#ЮЖАНИН #ПЕРЕЕЗДНаЮг #НОВОРОССИЙСК
Читайте статьи о городах и районах — yuganin.ru
Южанин в Инстаграмме — instagram.com/yuganin/
Южанин в Одноклассниках — ok.ru/yuganin
Южанин в VK — vk.com/yuganin
Южанин в Fb — facebook.com/yuganinkrd
В этот раз мы посетили город-герой по просьбе нашего зрителя Юрия Муратова. Он живет в далеком Магадане и подумывает переехать в родной нам Новороссийск. Он ищет квартиру ценой до 5 млн₽.
Кстати, подписывайтесь на «Из Магадана» www.youtube.com/channel/UCN_FYqcqgsh2jiBHKhnf2PA
Мы решили ему помочь, тем более я действительно считаю этот портовый город лучшим для переезда на Юг. Почему? Смотрите этот выпуск
#ЮЖАНИН #ПЕРЕЕЗДНаЮг #НОВОРОССИЙСК
Читайте статьи о городах и районах — yuganin.ru
Южанин в Инстаграмме — instagram.com/yuganin/
Южанин в Одноклассниках — ok.ru/yuganin
Южанин в VK — vk.com/yuganin
Южанин в Fb — facebook.com/yuganinkrd
В этот раз мы посетили город-герой по просьбе нашего зрителя Юрия Муратова. Он живет в далеком Магадане и подумывает переехать в родной нам Новороссийск. Он ищет квартиру ценой до 5 млн₽.
Кстати, подписывайтесь на «Из Магадана» www.youtube.com/channel/UCN_FYqcqgsh2jiBHKhnf2PA
Мы решили ему помочь, тем более я действительно считаю этот портовый город лучшим для переезда на Юг. Почему? Смотрите этот выпуск
Прованс - Юг Франции | Жизнь других |ENG| Provence - France |The Life of Others | 20.09.2020
Прованс — Юг Франции | Жизнь других |ENG| Provence — France |The Life of Others | 20.09.2020
Авторское travel-шоу Жанны Бадоевой «Жизнь других»!
Серия №3 (4 сезон) – о жизни в Провансе — Юг Франции!
Authorial Zhanna Badoeva Travel Show \«The Life of Others\»!
Episode 3 Season 4: Provence — France!
#ЖизньДругих #Прованс #Франция #Travelshow #тревел #жаннабадоева #Provence #France
______________________________________________
Во время сьёмки группа останавливалась в отеле — Intercontinental Marseille — Hotel Dieu marseille.intercontinental.com/
Лучший типичный ресторан в Ницце Клода Галера — Casa Nissa casa-nissa.com/
______________________________________________
Таймкод выпуска о Провансе:
02:44 Кухня Прованса. Суп Буйабес
09:50 Общение с владельцем школы яхтинга
11:30 Особенности работы телохранителей в Каннах
20:47 Лимонная ферма
22:14 На парфюмерной фабрике в г. Грассе
23:36 На винодельни
32:07 Стоимость обучения
37:09 На фабрике по производстве мыла
41:22 Жизнь пенсионеров в Провансе
Timecode of Provence:
02:44 Provence cuisine. Bouillabaisse soup
09:50 Communication with the owner of the yachting school
11:30 Features of Working as a bodyguard in Cannes
20:47 Lemon Farm
22:14 At the perfume factory in Grasse
23:36 At the winery
32:07 Tuition fees
37:09 At a soap factory
41:22 The life of retirees in Provence
______________________________________________
Подписаться на канал:
Subscribe to our YouTube channel:
www.youtube.com/channel/UCFGe3bs70DY3bpENODw3Ftg?sub_confirmation=1
Жанна Бадоева в социальных сетях:
Zhanna Badoeva Social Networks:
Instagram: www.instagram.com/zhanna_badoeva
Facebook: www.facebook.com/zhanna.badoeva
ВКонтакте: vk.com/zhanna.badoeva
Одноклассники: ok.ru/zhanna.badoeva
Сообщество ВКонтакте: vk.com/zhanna.badoeva
Сообщество в Facebook: www.facebook.com/BadoevaOfficialPageу Жанны Бадоевой
Авторское travel-шоу Жанны Бадоевой «Жизнь других»!
Серия №3 (4 сезон) – о жизни в Провансе — Юг Франции!
Authorial Zhanna Badoeva Travel Show \«The Life of Others\»!
Episode 3 Season 4: Provence — France!
#ЖизньДругих #Прованс #Франция #Travelshow #тревел #жаннабадоева #Provence #France
______________________________________________
Во время сьёмки группа останавливалась в отеле — Intercontinental Marseille — Hotel Dieu marseille.intercontinental.com/
Лучший типичный ресторан в Ницце Клода Галера — Casa Nissa casa-nissa.com/
______________________________________________
Таймкод выпуска о Провансе:
02:44 Кухня Прованса. Суп Буйабес
09:50 Общение с владельцем школы яхтинга
11:30 Особенности работы телохранителей в Каннах
20:47 Лимонная ферма
22:14 На парфюмерной фабрике в г. Грассе
23:36 На винодельни
32:07 Стоимость обучения
37:09 На фабрике по производстве мыла
41:22 Жизнь пенсионеров в Провансе
Timecode of Provence:
02:44 Provence cuisine. Bouillabaisse soup
09:50 Communication with the owner of the yachting school
11:30 Features of Working as a bodyguard in Cannes
20:47 Lemon Farm
22:14 At the perfume factory in Grasse
23:36 At the winery
32:07 Tuition fees
37:09 At a soap factory
41:22 The life of retirees in Provence
______________________________________________
Подписаться на канал:
Subscribe to our YouTube channel:
www.youtube.com/channel/UCFGe3bs70DY3bpENODw3Ftg?sub_confirmation=1
Жанна Бадоева в социальных сетях:
Zhanna Badoeva Social Networks:
Instagram: www.instagram.com/zhanna_badoeva
Facebook: www.facebook.com/zhanna.badoeva
ВКонтакте: vk.com/zhanna.badoeva
Одноклассники: ok.ru/zhanna.badoeva
Сообщество ВКонтакте: vk.com/zhanna.badoeva
Сообщество в Facebook: www.facebook.com/BadoevaOfficialPageу Жанны Бадоевой
Западный Казахстан. Орёл и Решка. Чудеса света (eng, rus sub)
Западный Казахстан. Орёл и Решка. Чудеса света (eng, rus sub)
Западный Казахстан. Орёл и Решка. Чудеса света (eng, rus sub)
Орел и Решка приехали за Чудесами в Западный Казахстан! Тут и моря, и горы, степи и пустыни. И все это напоминает старинные восточные сказки! Путешествие начинается с Актау, а простирается в дикий край — палящее солнце, озера, караваны в пустыне.
#орелирешка #орелирешкачудесасвета #казахстан
Samsung Galaxy Note20|20 Ultra — Киностудия у Вас в руках
Западный Казахстан. Орёл и Решка. Чудеса света (eng, rus sub)
Орел и Решка приехали за Чудесами в Западный Казахстан! Тут и моря, и горы, степи и пустыни. И все это напоминает старинные восточные сказки! Путешествие начинается с Актау, а простирается в дикий край — палящее солнце, озера, караваны в пустыне.
#орелирешка #орелирешкачудесасвета #казахстан
Samsung Galaxy Note20|20 Ultra — Киностудия у Вас в руках
МАЛЬДИВЫ после пандемии. 5* DUSIT THANI MALDIVES
МАЛЬДИВЫ после пандемии. 5* DUSIT THANI MALDIVES
Видео о короткой поездке на Мальдивы сразу после открытие страны после локдауна в августе 2020. Отель Dusit Thani Maldives на атолле Баа
Video about a short trip to the Maldives right after the country opened after the lockdown in August 2020. Dusit Thani Maldives, in Baa Atoll
Видео о короткой поездке на Мальдивы сразу после открытие страны после локдауна в августе 2020. Отель Dusit Thani Maldives на атолле Баа
Video about a short trip to the Maldives right after the country opened after the lockdown in August 2020. Dusit Thani Maldives, in Baa Atoll