Динамическая экспозиция (парад локомотивов) EXPO-1520



ЭКСПО 1520 – единственный железнодорожный салон техники и технологий на пространстве «широкой» колеи. Проводится раз в два года на территории Экспериментального железнодорожного кольца ОАО «ВНИИЖТ», расположенного в городском округе Щербинка, Москва. Включает выставку и отраслевую конференцию по проблематике железнодорожного машиностроения.

Отличительная особенность мероприятия – динамический показ, в рамках которого демонстрируется полный спектр эксплуатационных характеристик тягового и подвижного состава российского и зарубежного производства.

На видео запечатлены локомотивы:
Паровозы: Ов.324, Эу.699-74, ФД20-1679 \«Феликс Дзержинский\», Су.250-64, Л-2057, П36-0120, ЛВ-0522.
Магистральные грузовые тепловозы ТЭ3-5524, 2ТЭ25КМ, М62-1396.
Маневровые тепловозы ТЭМ1-233, ТЭМ14-0039, газо-тепловоз ТЭМ19-001.
Грузовые электровозы постоянного тока ВЛ23-419, 2ЭС10-120,
Грузовые электровозы переменного тока ВЛ60К-1605, 2ЭС7-001, 4ЭС5К-003.
Пассажирский электровоз постоянного тока ЧС2-760.
Пассажирский электровоз переменного тока ЧС4-226. Пассажирский электровоз двойного тока ЭП20-048.
Газотурбовоз ТГ1h-002.
Автомотриса \«Север\».
Автомобиль \«УАЗ-Пикап\» с вагоном \«Дефектоскоп ВД-УМТ-2\».
Автомобиль \«УАЗ-Патриот\» – \«Лаборатория диагностики и инфраструктуры ПДМ-1\».
Путевые машины УТМ-5, \«UNIMAT 08-475/4S\», ПРБ-01 №53, ПМА-1М.
Служебный грузовой автомобиль \«Камаз\».
Погрузочно-грузовой автомобиль \«Камаз\».
Двухэтажный электропоезд постоянного тока ЭШ2-001.

Дата и место съёмки: 05.09.2015 г., Россия, г. Щербинка, Экспериментальном кольце ОАО «ВНИИЖТ».

Фильм сделан в программе i-movie версия MAC.

Фильм загружен в YouTube 08.09.2015 г.
JOIN VSP GROUP PARTNER PROGRAM: youpartnerwsp.com/ru/join?89108

Fast Train Vladivostok — Moscow in Khabarovsk. /ЭП1 Скорый поезд Владивосток — Москва в Хабаровске



Отправление скорого поезда 099ЭА сообщением Владивосток — Москва со станции Хабаровск I. Также в этом видео вы увидите подготовку поезда к отправлению, а именно — работу маневровой бригады и маневрового тепловоза ТЭМ18ДМ-388, составителя поездов, работу и смену локомотивной бригады электровоза ЭП1-333 и отправление в Москву по Транссибирской магистрали. Дальневосточная железная дорога. Хабаровск.
Следующее видео —
www.youtube.com/watch?v=p6RkEaqWt28
RailWay & NoCopyrightSounds —
www.youtube.com/playlist?list=PLpWiDN1-C_WRzBgec1w3UCrxT8tZNySTX
Train Window View / Вид из окна поезда —
www.youtube.com/playlist?list=PLpWiDN1-C_WTuO2KM7gEpcuvcdXnSPxru
Korean RailWay —
www.youtube.com/playlist?list=PLpWiDN1-C_WTREdrTtP6nj87ypJ__lmsB
China Railway —
www.youtube.com/playlist?list=PLpWiDN1-C_WTbdDke7bJTPPaY5wpydQhN
Russian Railway —
www.youtube.com/playlist?list=PLpWiDN1-C_WSXl2ubjk5iY4oGA3nqZw9Q
Приятного просмотра!!!
Если Вам нравятся мои видео, оцените, делитесь в социальных сетях, комментируйте и подписывайтесь на мой канал.
Подпишись!!! — goo.gl/oRZNwp

CABVIEW: Stormy winter conditions on the mountain pass (Bergen Line, Norway)



Stormy winter conditions on the mountain pass this day for the Regional Train between Bergen and Oslo. The trains on the Bergen Line travers one of the most inhospitable winter environments in Norway. The weather can go from pure sunshine to deadly winter storm in matter of minutes. The roads and air traffic usually stop long before the Railway is deemed too dangerous. This is thanks to the awesome people working day and night to keep the line open under these treacherous conditions.

For me the trip starts at Voss operating the train over the mountain pass to Ål in Hallingdal where another driver takes over.

CHAPTERS:
0:00:00 Voss — Gjerdåker
0:04:10 Gjerdåker — Ygre (snow starts to stick Ygre station 168m above sea level)
0:06:02 Gjerdåker — Kløve
0:08:41 Kløve — Urdland
0:12:46 Urdland — Øyeflaten
0:14:31 Øyflaten — Skiple (Tracks are now almost covered with snow)
0:17:22 Skiple — Reimegrend (Tracks are now completely covered with snow)
0:20:00 Reimegrend — Mjølfjell (Looks like flying over carpet of snow and the plow starts to take)
— Start of mountain pass---
0:27:15 Mjølfjell — Ljosanbotn (Mjølfjell marks the start of the mountain pass. Plow tosses snow)
0:30:54 Ljosanbotn — Ørneberget (Headlights starts to get bad because they're covered with snow)
0:32:53 Ørneberget — Vieren (lots of snow and we're about 700m above sea level)
0:35:01 Vieren — Upsete (now the plow really starts to toss snow around)
0:37:00 Upsete — Myrdal (getting harder to see)
0:41:08 Myrdal — Hallingskeid (Very windy and snow starts to come over the front blinding us)
0:54:54 Hallingskeid — Finse (headlights almost useless, snow constantly coming over the front)
1:05:27 Finse — Haugastøl (Finse was the filming location for Hoth in Star Wars: Empire strikes back)
1:25:22 Haugastøl — Ustaoset (The sun is not big, it's the light that is reflecting on the ice crystals)
1:34:31 Ustaoset — Geilo (some EXTREME drift hitting snow plow action exiting Ustaoset)
— end of mountain pass — 1:43:52 Geilo — Ål (safe and sound down from the mountain pass)

Watch other videos like this spring, summer, autumn and winter:
○ CAB VIEW Bergen Line (Oslo — Bergen) summer and winter: bit.ly/CABVIEW-OSLO-BERGEN
○ CAB VIEW Flåm Railway: bit.ly/CABVIEW-FLAM-RAILWAY
○ CAB VIEW Commuter Trains (Bergen — Voss — Myrdal): bit.ly/CABVIEW-COMMUTER-TRAIN

Bergen Line, Norway
► Subscribe to my channel: goo.gl/skcDZC
►

Dreams



Provided to YouTube by The Orchard Enterprises

Dreams · Giovanni

Come Back to Me

℗ 2006 NewCastle Entertainment Inc.

Released on: 2006-06-10

Music Publisher: Marradi Publishing

Auto-generated by YouTube.

Just for You



Provided to YouTube by The Orchard Enterprises

Just for You · Giovanni

Come Back to Me

℗ 2006 NewCastle Entertainment Inc.

Released on: 2006-06-10

Music Publisher: Marradi Publishing

Auto-generated by YouTube.

Francesco De Gregori — Rimmel [RadioItaliaLive 2.11.2015]



Francesco De Gregori — Rimmel [RadioItaliaLive 2.11.2015]
— Francesco De Gregori — Voce e chitarra acustica
Paolo Giovenchi — Chitarra acustica
Lucio Bardi — Chitarra acustica
Guido Guglielminetti — Basso
Alessandro Arianti — Tastiere
Alex Valle — Pedal Steel Guitar
Stefano Parenti — Batteria
Elena Cirillo — Violino
Stefano Ribeca — Sax
Giorgio Tebaldi — Trombone
Giancarlo Romani — Tromba

Апшеронская узкоколейная железная дорога // Apsheronsk Narrow-gauge Railway



Проект «Шпалорез-Экспресс» — прогулки по единственной в России горной узкоколейной железной дороге vk.com/shpalorezuzd/ Shpalorez-Express www.facebook.com/shpalorezuzd/

Апшеронская узкоколейная железная дорога является одним из самых необычных объектов железнодорожного транспорта России. Это последняя сохранившаяся в стране «горная» лесовозная узкоколейная железная дорога.

Вплоть до 2010 года Апшеронская узкоколейная железная дорога состояла из магистральной линии протяжённостью 59 километров — от станции Апшеронская до станции Шпалорез через станции Самурская, Черниговская и 40 км. Имелось одно короткое ответвление длиной 2,5 километра — от 40 км до Кушинки.

К глубокому прискорбию, в 2010 году участок Апшеронская — Самурская был уничтожен обезумевшими варварами. Протяжённость узкоколейной железной дороги сократилась почти наполовину.

По официальным данным, Апшеронская узкоколейная железная дорога существует с 1927 года. Первоначально линия лишь на небольшом участке углублялась в горный массив. Известно, что позднее, в 1930-х годах, при строительстве новых участков узкоколейной железной дороги использовался рабский труд заключённых.

Горная линия от Черниговской до Шпалореза (представленная в данном видео), по воспоминаниям жителей этих мест, полностью была открыта в 1940-х годах. Сохранившиеся пока ещё каменные вокзалы на станциях Самурская и Черниговская имеют на своих фасадах рельефные цифры, напоминающие о годах их постройки — 1955 и 1956. Это были времена расцвета узкоколейной железной дороги.

На горной линии самым дальним населённым пунктом, южным опорным центром лесозаготовок в 1940-е годы стал посёлок, который был наименован довольно странно: Отдалённый. Другое его название (неофициальное, но почти единственно употребляемое в разговорной речи) — Шпалорез.

Текст © infojd.ru
Музыка © Андрей Каплев

Amazing Machines Operating at Another Level Part 2



Amazing Machines Operating at Another Level Part 2
1. Snow removal machine: www.trejon.se
2. Erdvark Bush Rake can rake uprooted trees and vegetation, grass and rocks: www.erdvark.co.za
3. Snow removal with Meiren Snow Sideplow: www.meirensnow.com
4. Degelman Rock Rake and Rock Picker: www.degelman.com
5. Bridge girder erection Machine- SLJ900: www.wowjoint.com

Железные дороги мира. Швейцария

ПОЇЗД НА БАХМАЧ ВІДМІНЕНО



ТК \«Прилуки\»