Честный обзор тепловоза 2ТЭ10Л // An honest review of the locomotive.
Вот мы стебались над тепловозом в этом ролике, а теперь жалко старика. Он же не виноват, что так обслуживался.
Короче, смотрите видосик, там всё про 2ТЭ10Л.
Here we laughed at the locomotive in this video, and now I feel sorry for the old man. It's not his fault he's been served like this.
In General, are looking vidosik, there all about 2TE10L.
— Компания EUROTRAIN, выпускающая годные модели: www.eurotrain.ru
— Спасибо ресурсам Паровоз ИС и TrainPix за фотографии тепловозов: parovoz.com www.trainpix.org
— Для поддержки канала имеется кошелёк WebMoney:
R603507036118
Большое спасибо!
— #тепловоз #2тэ10л #локомотив #железная_дорога #мпс #поезд #кабина_машиниста #тэ3 #обзор #ретротехника #музей
[1/2] Поездка в Краснодарский край №2: Краснодар, Витаминный, Индюк, Кривенковская, Туапсе
Первая часть фильма о поездке в Краснодарский край 26-30 июля 2013 года. Совместные съемки 26.07.2013 г. с Владимиром Пташкиным (volodya699) на станциях Краснодар-1, Витаминный, остановочном пункте Витаминкомбинат, перегоне Витаминный — Краснодар-2 и остановочных пунктах Сады и ЗИП и 27.07.2013 г. на станциях Краснодар-2, Краснодар-1, Горячий Ключ, перегонах Кривенковская — Чилипси, Кривенковская — Индюк, остановочных пунктах 1744 км, 1860 км и станции Туапсе.
Xmas winter train! Drivers cab view from the Bergen Line and Flåm Railway in Norway. Rated as two of the most scenic and breathtaking railways in the world.
I'm taking you on a Virtual train travel view from the cab where you get to chat with like minded people.
You can find my videos from all seasons in 4K resolution here: Http://youtube.com/RailCowGirl
The stream runs 24/7 and is updated with new videos.
Please be nice to each other!
Enjoy!
Rules:
— English is preferred
— The Youtube Community Guidelines
— Do not ask for subs
— Refrain from discussing politics and religion, the world is polarized enough
— Harassment, racism, bigotry and condescending behavior does not fly here, this includes usernames
— Do not spam/flood the chat
— Be nice, laid back and respectfull to eachother!
The Bergen Line from Oslo to Bergen consist of:
The Drammen Line (Oslo — Drammen)
The South Line (Drammen — Hokksund)
The Randsfjord Line (Hokksund — Hønefoss)
The Bergen Line (Hønefoss — Voss)
The Voss Line (Voss — Bergen)
The famous and scenic Flåm Line branches off the Bergen Line at Myrdal and goes down to Flåm. It's the steepest adhesion normal gauge railway in Northern Europe with a grade of 55‰ (1:18).
Francesco De Gregori — Rimmel [RadioItaliaLive 2.11.2015]
Francesco De Gregori — Rimmel [RadioItaliaLive 2.11.2015]
— Francesco De Gregori — Voce e chitarra acustica
Paolo Giovenchi — Chitarra acustica
Lucio Bardi — Chitarra acustica
Guido Guglielminetti — Basso
Alessandro Arianti — Tastiere
Alex Valle — Pedal Steel Guitar
Stefano Parenti — Batteria
Elena Cirillo — Violino
Stefano Ribeca — Sax
Giorgio Tebaldi — Trombone
Giancarlo Romani — Tromba
Vivaldi: Concerto For Violin And Strings In F, Op.8, No.3, R.293 \«L'autunno\» — 1. Allegro…
Provided to YouTube by Universal Music Group
Vivaldi: Concerto For Violin And Strings In F, Op.8, No.3, R.293 \«L'autunno\» — 1. Allegro (Ballo, e canto de' villanelli) · Roberto Michelucci · I Musici
Vivaldi: Die vier Jahreszeiten
℗ 1970 Universal International Music B.V.
Released on: 1998-01-01
Producer, Recording Producer: Vittorio Negri
Studio Personnel, Recording Engineer: Ko Witteveen
Studio Personnel, Recording Engineer: Cees Heijkoop
Composer: Antonio Vivaldi
Contributor, Revision: Vittorio Negri
Стоишь ждешь метро на конечной, смотришь в тупик где разворачивается метро и не знаешь что там происходит? Это видео как раз для тебя, сегодня мы прицепили камеру к вагону метрополитена, прям под окном машиниста, который едет и освещает фарами весь вид разворота в тупике. Правда мы могли потерять камеру, если бы именно этот вагон уехал на другую ветку или вообще в депо… И небыло бы этого видео и потерял бы свою камеру. А еще на каждой станции машинист мог увидеть камеру прям под окном у себя, когда смотрит в зеркало установленное на станции… Так что я надеюсь ты поставишь лайк, ибо вероятность записать это видео без потери камеры была очень маленькая. Всем приятного просмотра теперь тебе не придется заглядывать в туннель метрохи в надежде понять что же там происходит)
Вообще, изначально снимал это видео для себя, так как я собрался посетить эти тупики пешком, но чтоб понимать как там все устроенно, начал искать видео в ютубе, но так и не нашел чего-то конкретного, вся инфа была кусками и в плохом освещении, и я решил не париться и отправить свою камеру в тупик на капоте вагона) и после просмотра этого видоса решил залить и в ютуб, чтоб и другие люди имели представление, да и вообще это просто красиво выглядит)
Не вздумай повторять что увидел! Это видео лишь развлекательный контент.
