CABVIEW: Xmas winter train



Xmas winter train! Drivers cab view from the Bergen Line and Flåm Railway in Norway. Rated as two of the most scenic and breathtaking railways in the world.

I'm taking you on a Virtual train travel view from the cab where you get to chat with like minded people.

You can find my videos from all seasons in 4K resolution here: Http://youtube.com/RailCowGirl

The stream runs 24/7 and is updated with new videos.

Please be nice to each other!

Enjoy!

Rules:
— English is preferred
— The Youtube Community Guidelines
— Do not ask for subs
— Refrain from discussing politics and religion, the world is polarized enough
— Harassment, racism, bigotry and condescending behavior does not fly here, this includes usernames
— Do not spam/flood the chat
— Be nice, laid back and respectfull to eachother!

The Bergen Line from Oslo to Bergen consist of:
The Drammen Line (Oslo — Drammen)
The South Line (Drammen — Hokksund)
The Randsfjord Line (Hokksund — Hønefoss)
The Bergen Line (Hønefoss — Voss)
The Voss Line (Voss — Bergen)

Watch other videos like this summer and winter:
○ CAB VIEW Bergen Line (Oslo — Bergen) summer and winter: bit.ly/CABVIEW-OSLO-BERGEN
○ CAB VIEW Flåm Railway: bit.ly/CABVIEW-FLAM-RAILWAY
○ CAB VIEW Commuter Trains (Bergen — Voss — Myrdal): bit.ly/CABVIEW-COMMUTER-TRAIN

The famous and scenic Flåm Line branches off the Bergen Line at Myrdal and goes down to Flåm. It's the steepest adhesion normal gauge railway in Northern Europe with a grade of 55‰ (1:18).

CABVIEW: Stormy winter conditions on the mountain pass (Bergen Line, Norway)



Stormy winter conditions on the mountain pass this day for the Regional Train between Bergen and Oslo. The trains on the Bergen Line travers one of the most inhospitable winter environments in Norway. The weather can go from pure sunshine to deadly winter storm in matter of minutes. The roads and air traffic usually stop long before the Railway is deemed too dangerous. This is thanks to the awesome people working day and night to keep the line open under these treacherous conditions.

For me the trip starts at Voss operating the train over the mountain pass to Ål in Hallingdal where another driver takes over.

CHAPTERS:
0:00:00 Voss — Gjerdåker
0:04:10 Gjerdåker — Ygre (snow starts to stick Ygre station 168m above sea level)
0:06:02 Gjerdåker — Kløve
0:08:41 Kløve — Urdland
0:12:46 Urdland — Øyeflaten
0:14:31 Øyflaten — Skiple (Tracks are now almost covered with snow)
0:17:22 Skiple — Reimegrend (Tracks are now completely covered with snow)
0:20:00 Reimegrend — Mjølfjell (Looks like flying over carpet of snow and the plow starts to take)
— Start of mountain pass---
0:27:15 Mjølfjell — Ljosanbotn (Mjølfjell marks the start of the mountain pass. Plow tosses snow)
0:30:54 Ljosanbotn — Ørneberget (Headlights starts to get bad because they're covered with snow)
0:32:53 Ørneberget — Vieren (lots of snow and we're about 700m above sea level)
0:35:01 Vieren — Upsete (now the plow really starts to toss snow around)
0:37:00 Upsete — Myrdal (getting harder to see)
0:41:08 Myrdal — Hallingskeid (Very windy and snow starts to come over the front blinding us)
0:54:54 Hallingskeid — Finse (headlights almost useless, snow constantly coming over the front)
1:05:27 Finse — Haugastøl (Finse was the filming location for Hoth in Star Wars: Empire strikes back)
1:25:22 Haugastøl — Ustaoset (The sun is not big, it's the light that is reflecting on the ice crystals)
1:34:31 Ustaoset — Geilo (some EXTREME drift hitting snow plow action exiting Ustaoset)
— end of mountain pass — 1:43:52 Geilo — Ål (safe and sound down from the mountain pass)

Watch other videos like this spring, summer, autumn and winter:
○ CAB VIEW Bergen Line (Oslo — Bergen) summer and winter: bit.ly/CABVIEW-OSLO-BERGEN
○ CAB VIEW Flåm Railway: bit.ly/CABVIEW-FLAM-RAILWAY
○ CAB VIEW Commuter Trains (Bergen — Voss — Myrdal): bit.ly/CABVIEW-COMMUTER-TRAIN

Bergen Line, Norway
► Subscribe to my channel: goo.gl/skcDZC
►

Песни 70. Лучшие хиты зарубежной эстрады.



Семидесятые годы прошлого столетия дали музыке столько, что их вполне можно назвать революционными. То, что мы слушаем сейчас, практически начиналось тогда. Так называемая сексуальная революция конца шестидесятых сделала свое дело — подняла волну, на которой родилось немало интересного, в том числе музыкальных течений, групп, новой музыки.

Даже СССР эта волна задела — новые смелые мелодии, новые голоса, новые певцы, начали создаваться музыкальные группы — ВИА (вокально-инструментальные ансамбли). Задал тон Магомаев, который в начале своей карьеры побывал заграницей и отказывался петь, стоя перед микрофоном «по стойке смирно». В семидесятые взошла звезда Алла Пугачева — вначале в составе «Веселых ребят» Павла Слободкина с песнями «Ясные светлые глаза», «Вишня», а потом взорвала музыкальную обстановку мощным «Арлекино», выиграв «Сопот» — социалистическую альтернативу фестивалю Евровидение.

«Веселые ребята», основанные в 1966 году, к этому времени просто блистали, оставаясь лучшими. Они не долго были одиноки. Уже вскоре к ним присоединились «Цветы» Стаса Намина — официально менее популярные, но считающиеся более продвинутыми. Тогда же родились «Самоцветы». А дальше — покатилось — «Ариэль», «Поющие гитары», «Голубые гитары», «Пламя», «Синяя птица». В те годы уже существовала и «Машина времени», давшая прочную основу и особый характер русскому року, но тогда это был глубокий андеграунд, который, как бы то ни было, но к концу 70-х прорвался к слушателям «самиздатовскими» магнитофонными кассетами. «Ты будешь ходить как запущенный сад» и «Если мы еще мужчины» — к восьмидесятому году знал уже каждый семиклассник.

Параллельно существовала и западная музыка, тогда почти закрытая для советского слушателя или приоткрытая слегка: некоторым исполнителям из-за рубежа давали «зеленый свет», чтобы поплотнее прикрыть других. Пластинка The Beatles была издана в Советском Союзе! Но слова «Битлз» не было — стояло: «Английский вокально-инструментальный ансамбль». А вот The Rolling Stones был издан с указанием авторства. «Руби тьюздэй» доносился из окон тех, кому повезло купить этот миньончик, разошедшийся в мгновение ока. В это десятилетие на гребне популярности были французские исполнители Мирей Матье и Джо Дассен. Итальянские певцы, сменяя друг друга, прорывали «железный занавес». Кто смотрел фильм «Самая обаятельная и привлекательная», помнит, что один из эпизодов построен на походе на концерт Джанни Моранди.

Шведская группа ABBA надолго завоевала позиции. Из Америки доносились Eagles с композицией, которая и сейчас рвет душу — «Отель Калифорния». Smokie — с их удачно заданным вопросом «What can I do?» неумело, но настойчиво переписывались с магнитофона на магнитофон и раз в год зрителям по телевизору показывали Сюзи Кватро и Криса Нормана. На каждой дискотеке звучала «Шизгара» — сингл «Venus» голландской группы Shocking Blue. Неофициально, на провезенных из-за границы записях и пластинках, попадали к слушателям внутри железного занавеса песни Pink Floyd — «Стена» еще не была написана.

А вот \«Дым над водой\» Deep Purple, по крайней мере, его первые аккорды, уже вовсю воспроизводились дворовыми гитаристами. Самые продвинутые слушали Sex Pistols — зарождалось музыкальное панк-движение. Другие настаивали: будущее за хеви-метал — Black Sabbath, Uriah Heep, Iron Maiden. И, конечно, говоря об истории музыки тех лет нельзя хотя бы не упомянуть группы Led Zeppelin, Aerosmith, Nazareth, Status Quo, Creedence, Queen, каждая из которых внесла свой неповторимый вклад.

Подписка на канал: www.youtube.com/channel/UCfSvkT0vosUQHuXl2hiw4ug?view_as=public
Поддержка канала: www.donationalerts.com/r/dushaidelo

Железнодорожный микс — Коми / Russian Locomotives Mix. Komi 2014 (RZD).



Тепловозы 2ТЭ10М-2697, 3ТЭ10МО-2915, ЧМЭ3-5425, ЧМЭ3-1488, ТЭП70-0452, 2ТЭ10У-0072, ЧМЭ3-4761, 2ТЭ10У-0042, 2ТЭ10М-2699 и 2ТЭ10М. Коми, Россия. 2014. Михаил Петришин / Игорь Бекиров. © Воздух Свободы.

2TE10M-2697, 3TE10MO-2915, ChME3-5425, ChME3-1488, TEP70-0452, 2TE10U-0072, ChME3-4761, 2TE10U-0042, 2TE10M-2699 and 2TE10M diesel locomotives. Komi, Russia. 2014. Mikhail Petrishin / Igor Bekirov.

Апшеронская узкоколейная железная дорога // Apsheronsk Narrow-gauge Railway



Проект «Шпалорез-Экспресс» — прогулки по единственной в России горной узкоколейной железной дороге vk.com/shpalorezuzd/ Shpalorez-Express www.facebook.com/shpalorezuzd/

Апшеронская узкоколейная железная дорога является одним из самых необычных объектов железнодорожного транспорта России. Это последняя сохранившаяся в стране «горная» лесовозная узкоколейная железная дорога.

Вплоть до 2010 года Апшеронская узкоколейная железная дорога состояла из магистральной линии протяжённостью 59 километров — от станции Апшеронская до станции Шпалорез через станции Самурская, Черниговская и 40 км. Имелось одно короткое ответвление длиной 2,5 километра — от 40 км до Кушинки.

К глубокому прискорбию, в 2010 году участок Апшеронская — Самурская был уничтожен обезумевшими варварами. Протяжённость узкоколейной железной дороги сократилась почти наполовину.

По официальным данным, Апшеронская узкоколейная железная дорога существует с 1927 года. Первоначально линия лишь на небольшом участке углублялась в горный массив. Известно, что позднее, в 1930-х годах, при строительстве новых участков узкоколейной железной дороги использовался рабский труд заключённых.

Горная линия от Черниговской до Шпалореза (представленная в данном видео), по воспоминаниям жителей этих мест, полностью была открыта в 1940-х годах. Сохранившиеся пока ещё каменные вокзалы на станциях Самурская и Черниговская имеют на своих фасадах рельефные цифры, напоминающие о годах их постройки — 1955 и 1956. Это были времена расцвета узкоколейной железной дороги.

На горной линии самым дальним населённым пунктом, южным опорным центром лесозаготовок в 1940-е годы стал посёлок, который был наименован довольно странно: Отдалённый. Другое его название (неофициальное, но почти единственно употребляемое в разговорной речи) — Шпалорез.

Текст © infojd.ru
Музыка © Андрей Каплев

Tubbs And Valerie



Provided to YouTube by Universal Music Group

Tubbs And Valerie · Jan Hammer

Escape From Television

℗ 1987 UMG Recordings, Inc.

Released on: 1999-01-01

Producer, Studio Personnel, Engineer: Jan Hammer
Composer Lyricist: Jan Hammer

Auto-generated by YouTube.

Самые небанальные истории из жизни Невского проспекта / экскурсия по Невскому проспекту



Друзья! А мы вновь решили прогуляться по Невскому проспекту и рассказать вам те факты, которые в прошлый раз пришлось вырезать для сохранения динамичности видео)
Начнем прогулку мы с Дворцовой площади, на Невский выйдем через арку Главного штаба. Мы расскажем вам самые романтические и самые печальные истории о жителях главной улицы города, а также о первом спиритическом сеансе в России, с чего начиналась и чем закончилась карьера купцов Елисеевых в Петербурге, где венчался и где жил Жорж Дантес, какая из аптек Санкт-Петербурга самая противная, и какая гостиница самая лучшая.
А также за какие заслуги Кутузову поставили памятник в Петербурге.

НЕВСКИЙ ПРОСПЕКТ ЧАСТЬ 1 — от пл Восстания до Екатерининского сквера
youtu.be/IhmDlVGNNMo

НЕВСКИЙ ПРОСПЕКТ ЧАСТЬ 2 — от Катькиного садика до Адмиралтейства
www.youtube.com/watch?v=qw69yJjt0aw&t=313s

Композиция \«Hyperfun\» принадлежит исполнителю Kevin MacLeod. Лицензия: Creative Commons Attribution (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/).
Оригинальная версия: incompetech.com/music/royalty-free/index.html?...
Исполнитель: incompetech.com/
По вопросам рекламы пишите сюда: andrei666@list.ru

Для желающих стать спонсором нашего канала — быстро и просто это можно сделать по ссылке. www.youtube.com/channel/UCh_--zo6Uc3jkzmjW9TQX6g/join
Мы вам предлагаем нашу благодарность, плюс в карму и ранний доступ к видео без рекламы

На развитие канала:
5469 5500 5977 1904
или: www.paypal.com/paypalme/pshenja

#невский #экскурсия #greebanal

Vivaldi: Concerto For Violin And Strings In F, Op.8, No.3, R.293 \«L'autunno\» — 1. Allegro…



Provided to YouTube by Universal Music Group

Vivaldi: Concerto For Violin And Strings In F, Op.8, No.3, R.293 \«L'autunno\» — 1. Allegro (Ballo, e canto de' villanelli) · Roberto Michelucci · I Musici

Vivaldi: Die vier Jahreszeiten

℗ 1970 Universal International Music B.V.

Released on: 1998-01-01

Producer, Recording Producer: Vittorio Negri
Studio Personnel, Recording Engineer: Ko Witteveen
Studio Personnel, Recording Engineer: Cees Heijkoop
Composer: Antonio Vivaldi
Contributor, Revision: Vittorio Negri

Auto-generated by YouTube.

Sonate für Flöte und Cembalo, Es-Dur, BWV 1031 — Allegro moderato



Provided to YouTube by The Orchard Enterprises

Sonate für Flöte und Cembalo, Es-Dur, BWV 1031 — Allegro moderato · Das Große Klassik Orchester · Johann Sebastuan Bach · Das große Klassik Orchester

Johann Sebastian Bach Vol. 2 — Sonaten für Flöte, Basso und Cembalo — Präludium und Fuge -Toccata und Fuge — Französische Suite — Italienisc

℗ 2011 DREANDAS

Released on: 2011-04-14

Auto-generated by YouTube.

районы Старая и Новая деревня в документально-историческом проекте \«Петербург своими глазами\»



Это первая серия второго сезона проекта «Петербург своими глазами». Мы много работали для того, чтобы сделать что-то новое, иначе посмотреть на возможность подачи материала, так чтобы это было \«смотрибельно\» и интересно, легко и весело, и, в то же время, информативно, глубоко и познавательно! В нашем новом проекте мы произвели существенные изменения. Увеличен хронометраж серии, в кадре нас теперь трое, качество картинки и разрешение заметно улучшилось, теперь это настоящее HD 16:9, применен креативный монтаж и оформление от группы VX Studio, специально для сериала написана музыка композитором dyscokrutov.ru Конечно, нам есть куда стремиться, это только первая серия — дальше больше! Ждем Ваших комментариев и предложений. Помните, что наш проект некоммерческий и все это делается исключительно на голом энтузиазме специально для Вас! Так что ждем с нетерпением комментариев! Активный репост крайне приветствуется. Приятного просмотра!
Сегодняшняя серия «Старая и Новая деревня». История зарождения и развития этих мест, откуда пошли названия «Старая деревня» и «Новая деревня», заброшенный кинотеатр «Юность», буддийский храм, вокзал приморской железной дороги, источник минеральных вод, немецкие коттеджи и многое другое…

Номер нашего Яндекс кошелька для желающих сказать спасибо материально: 410011594676720

1 серия. Старая и Новая деревня www.youtube.com/watch?v=1IgNBkXq3w0&list=PL805036A56F9CC353
2 серия. Купчино www.youtube.com/watch?v=KLqEBewii8U&list=PL805036A56F9CC353&index=2
3 серия. Автово www.youtube.com/watch?v=DXu0LHM-8HA&list=PL805036A56F9CC353&index=3
4 серия. Охта www.youtube.com/watch?v=OVdWp6QKH1c&list=PL805036A56F9CC353&index=4
5 серия. Гражданка www.youtube.com/watch?v=JIM2vXuJQqM&list=PL805036A56F9CC353&index=5
1 сезон www.youtube.com/playlist?list=PLDB4143EC30D42DB1
3 сезон www.youtube.com/playlist?list=PL7Re68j8UDPmqBVBlRHKcGx829-cBYFI1
Наш канал www.youtube.com/channel/UCrE0gc_mwK3d-ecT2ERns3g