Знакомьтесь! Тепловоз Тепловозович Боинг! 2ТЭ116, он же Фантомас. #Железнодорожное – з8 серия
Это заключительная часть трилогии о знаковых локомотивах эпохи к 180-летию железных дорог России. Мы прогуливаемся по машинному отделению, вспоминаем историю создания тепловоза, под уникальные кадры хроники, впитываем эстетику заброшенного… в отставленной от эксплуатации тушке 2ТЭ116. Разбираемся в бесконечных модификациях и кличках этого, без преувеличения, Главного тепловоза страны!
Ссылка на эту серию:
Новые вагоны габарита РИЦ. Поезд 31/32 \«Лев Толстой\» Москва-Хельсинки #Железнодорожное — 45 серия
Это 45 серия нашего проекта. Сегодня все о современных вагонах габарита РИЦ!
Все серии в хронологическом порядке на нашем сайте: ssvmedia.ru/zheleznodorozhnoe
Донат: yasobe.ru/na/ssvmedia Карта сбера 4276 5500 2022 7081 Наш \«Яндекс кошелек\»: 410011594676720 Web money: R423229979399 (Если хотите увидеть себя в титрах, указывайте в комментариях платежа) Собранные средства отправляются на рекламную компанию проекта в adWords
Наш канал: youtube.com/user/ssvmedia
Мы в ВК: vk.com/ssvmedia
Мы в ФБ: facebook.com/SsvMedia
Мы в инста: @ssvmedia
Телеграмм: ssvmedia
Наш сайт: ssvmedia.ru
Почему у нас появились чешские электровозы ЧС2т и ЧС200? Обзор ЭП2К. #Железнодорожное — 37 серия
Продолжаем цикл серий к 180-летию железных дорог России о знаковых локомотивах эпохи. Сегодня на Ваших экранах заслуженные чешские ветераны маршрута Ленинград — Москва. Электровозы Чс2т и ЧС200. Почему на советских дорогах решили использовали чешские локомотивы? Вспоминаем историю их появления на наших дорогах, залезаем в кабину, нажимаем на кнопки и сравниваем старичков с современным ЭП2К.
ЭР200 — самая быстрая электричка СССР! Большой обзор / ER200-the fastest electric train in the USSR
ЭР200 — самый быстрый электропоезд СССР!
Но есть ли повод гордиться этим поездом? Или всё же нет?
Ответ смотрите ролике.
ER200-the fastest electric train in the USSR!
But is there any reason to be proud of this train? Or is it not?
Answer watch the videos.
— Официальный сайт компании Eurotrein, где живут отличные модели железных дорог: www.eurotrain.ru
А это — ссылка на группу в вк: vk.com/eurotrain
— Прекрасные фоторесурсы Паровоз ИС и TrainPix, где всегда можно найти годные фото локомотивов и вагонов: parovoz.com trainpix.org
— В ролике использованы фрагменты видео с каналов: www.youtube.com/channel/UChLLxYCeyjatl9N-w3uYsUg www.youtube.com/channel/UCumh19aCT-sWCh9fSlUvCSA www.youtube.com/channel/UCdECro91-6EhLyyWBDbMDUQ
— Спасибо Юрию Харькову за помощь в подборе видеоматериала для ролика!
— Для желающих поддержать канал имеются Яндекс-кошелёк:
4100110584678905
Поезд Аллегро в финском депо. Едем в Питер в кабине. #Железнодорожное — 18 серия
Мы продолжаем изучать скоростной поезд Аллегро, это вторая часть нашего путешествия по маршруту Санкт-Петербург -Хельсинки — Санкт-Петербург. В этом выпуске мы посетим депо Илмала в Хельсинки, расскажем историю появления технологии pendolino и прокатимся в кабине высокоскоростного поезда.
Наш канал: youtube.com/user/ssvmedia
Мы в ВК: vk.com/ssvmedia
Мы в ФБ: facebook.com/SsvMedia
Мы в инста: @ssvmedia
Телеграмм: ssvmedia
Наш сайт: ssvmedia.ru