Почему у нас появились чешские электровозы ЧС2т и ЧС200? Обзор ЭП2К. #Железнодорожное — 37 серия
Продолжаем цикл серий к 180-летию железных дорог России о знаковых локомотивах эпохи. Сегодня на Ваших экранах заслуженные чешские ветераны маршрута Ленинград — Москва. Электровозы Чс2т и ЧС200. Почему на советских дорогах решили использовали чешские локомотивы? Вспоминаем историю их появления на наших дорогах, залезаем в кабину, нажимаем на кнопки и сравниваем старичков с современным ЭП2К.
Steel wheels on steel rails is a great way to move a lot of freight, but those wheels better be circular! From time to time, wheels must be changed out due to defects, particularity for flat spots. Usually the result of the car being dragged with the brakes still applied, the spots are cause for concern as they can do damage to track and lead to wheel failures.
For this two-bay covered hopper, a wheel impact detector, a high-tech piece of wayside defect detection, caught it leaving Chicago thumping along. So when the car arrived at the Wisconsin & Southern's Janesville yard, it was kicked to the repair track for a new set of wheels.
Watch as the carmen show off the wheel replacement process to the next generation of railroaders from Michigan Technological University's Railroad Engineering and Activities Club (REAC).
How are railcar trucks connected to the cars? What parts make up a truck? How do they swap out wheels? All of those questions and more in this 504th episode of the Thornapple River Rail Series.
NOTE: this film was taken and published with the permission of the Wisconsin & Southern Railroad. All individuals on the tour wore proper PPE and had authorization to be on property — the WSOR and TRRS remind all to NEVER TRESPASS on the railroad. It's dangerous, it's illegal, and it makes the job much more stressful. Don't do it!
Does railroad engineering sound like a career path for you? Check out Michigan Tech's railroad program by following the link below! www.rail.mtu.edu
FREQUENTLY ASKED QUESTIONS:
Q: They forgot the cotter pin in the brakes!
A: We know. They did it after filming finished as part of doing the rest of the brake hook-ups
Q: They forgot to put the brakes back in!
A: Same as before, this was done after. It is best to install the brake shoes after the car has been put back down and reloaded the truck, otherwise stuff will not line up quite right. Everything will have to be adjusted for the new wheel treads anyway.
Q: Did anybody see that graffiti on the car behind the camera?
A: Everybody saw it.
Thanks for watching! Don’t forget to share this video, like and subscribe to Thornapple River Rail Series!
автор видео не решает сколько рекламных роликов должно быть в видео
— доход от рекламы получает автор музыки,
единственное что получает от рекламы автор видео — это ДИЗЛАЙКИ!
Железная дорога Джанкой — Мамут — Соленое Озеро (вид из окна поезда, западная сторона) (Крымская ЖД)
Серия железных дорог России
В этом видео вы сможете увидеть описание станций, остановочных пунктов, платформ, гидрологических объектов, километраж железной дороги, административно-территориальное деление. Станция Соленое Озеро является сейчас пограничной станцией между Республикой Крым и Украиной.
Расстояние участка: 20 км. Виде снято: 03.07.2020 года.
Подписывайтесь на канал.
0:02 станция Джанкой
4:12 ост. п. 1370 км
7:47 ост. п. 1367 км
10:53 станция Мамут
14:07 ост. п. 1361 км
20:23 станция Соленое Озеро
НА ПАРОВОЗЕ В КАРЕЛИЮ ИЛИ \«РУСКЕАЛЬСКИЙ ЭКСПРЕСС\»
Сегодня совершим путешествие в горный парк Рускеала в Карелии на настоящем паровозе. Точнее расскажем Вам как отправится в ретро-тур на \«Рускеальском экспрессе\» и что можно будет увидеть своими глазами. Готовьте вкусный и правильный бутерброд и поехали:)
Спасибо большое за просмотр, оставайтесь с \«ТехноЕнотом\»! Подписывайтесь на наш канал: technoenot.ru