Случалась ли с вами такая ситуация: вы только что узнали что-то новое, а буквально на следующий день снова услышали об этом от случайного человека? Уверены, что да, и не раз. Этому явлению в психологии даже есть название: феномен Баадера-Майнхоф. Объясняется он особенностями нашего мышления, а вовсе не какими-то мистическими событиями. Просто усвоив какую-то новую информацию, мы склонны выделять из общего потока именно ее. Хотите, проверим? В сегодняшнем ролике мы расскажем вам об удивительных фактах, вещах и явлениях, а вы обратите внимание, не всплывут ли они еще где-то в ближайшие дни. Но прежде, чем мы начнем, не забывайте подписаться на канал, договорились?
00:00 — Добро пожаловать!
00:48 — Красный айфон (превью)
02:44 — Ленивое соревнование
03:48 — Светящееся стекло
05:17 — Эко-компьютер
06:12 — Лего-человечки (превью)
07:14 — Зеленая книга
08:09 — Водный экстрим
09:13 — Шопинг для животных
Почему у нас появились чешские электровозы ЧС2т и ЧС200? Обзор ЭП2К. #Железнодорожное — 37 серия
Продолжаем цикл серий к 180-летию железных дорог России о знаковых локомотивах эпохи. Сегодня на Ваших экранах заслуженные чешские ветераны маршрута Ленинград — Москва. Электровозы Чс2т и ЧС200. Почему на советских дорогах решили использовали чешские локомотивы? Вспоминаем историю их появления на наших дорогах, залезаем в кабину, нажимаем на кнопки и сравниваем старичков с современным ЭП2К.
Поезд №1 Красная стрела. Полный обзор. Ехать или нет? #Железнодорожное — 27 серия
Сегодня отправляемся в путешествие на Красной стреле из Москвы в Петербург! В лучших традициях изучаем поезд — все типы купе, и вагон ресторан, а еще на утро, едем парковым рейсом в депо!
Наш канал: youtube.com/ssvmedia
Мы в ВК: vk.com/ssvmedia
Мы в ФБ: facebook.com/SsvMedia
Мы в инста: @ssvmedia
Телеграмм: ssvmedia
Наш сайт: ssvmedia.ru
районы Старая и Новая деревня в документально-историческом проекте \«Петербург своими глазами\»
Это первая серия второго сезона проекта «Петербург своими глазами». Мы много работали для того, чтобы сделать что-то новое, иначе посмотреть на возможность подачи материала, так чтобы это было \«смотрибельно\» и интересно, легко и весело, и, в то же время, информативно, глубоко и познавательно! В нашем новом проекте мы произвели существенные изменения. Увеличен хронометраж серии, в кадре нас теперь трое, качество картинки и разрешение заметно улучшилось, теперь это настоящее HD 16:9, применен креативный монтаж и оформление от группы VX Studio, специально для сериала написана музыка композитором dyscokrutov.ru Конечно, нам есть куда стремиться, это только первая серия — дальше больше! Ждем Ваших комментариев и предложений. Помните, что наш проект некоммерческий и все это делается исключительно на голом энтузиазме специально для Вас! Так что ждем с нетерпением комментариев! Активный репост крайне приветствуется. Приятного просмотра!
Сегодняшняя серия «Старая и Новая деревня». История зарождения и развития этих мест, откуда пошли названия «Старая деревня» и «Новая деревня», заброшенный кинотеатр «Юность», буддийский храм, вокзал приморской железной дороги, источник минеральных вод, немецкие коттеджи и многое другое…
Номер нашего Яндекс кошелька для желающих сказать спасибо материально: 410011594676720
История появления и нескончаемого долголетия одного из самых массовых трамваев на земле. Татра Т3 — герой голубого экрана, предшественники Т3, невероятная география поставок, огромное количество модификаций и модернизаций. Россия, Чехия, Германия, Румыния, Босния, Украина…
#трамвай #железнаядорога #железнодорожное
Поддержка проекта: yasobe.ru/na/ssvmedia
Карта сбера 4276 5500 2022 7081
Наш \«Яндекс кошелек\»: 410011594676720
Web money: R423229979399
Наш канал: youtube.com/ssvmedia
Мы в ВК: vk.com/ssvmedia
Мы в ФБ: facebook.com/SsvMedia
Мы в инста: @ssvmedia
Телеграмм: ssvmedia
Наш сайт: ssvmedia.ru
Все серии в хронологическом порядке на нашем сайте:
Поезд Аллегро в финском депо. Едем в Питер в кабине. #Железнодорожное — 18 серия
Мы продолжаем изучать скоростной поезд Аллегро, это вторая часть нашего путешествия по маршруту Санкт-Петербург -Хельсинки — Санкт-Петербург. В этом выпуске мы посетим депо Илмала в Хельсинки, расскажем историю появления технологии pendolino и прокатимся в кабине высокоскоростного поезда.
Наш канал: youtube.com/user/ssvmedia
Мы в ВК: vk.com/ssvmedia
Мы в ФБ: facebook.com/SsvMedia
Мы в инста: @ssvmedia
Телеграмм: ssvmedia
Наш сайт: ssvmedia.ru
Нижний Новгород из окна скорого поезда Санкт-Петербург — Ижевск. 17.06.2016
Объекты железнодорожного транспорта:
0:05 — Музей \«Паровозы России\»
0:30 — станция Нижний Новгород-Сортировочный
1:35 — платформа 435 км
2:36 — база запаса электропоездов
2:58 — пути станции Костариха (в кривой)
3:15 — станция Нижний Новгород-Московский
5:10 — моторвагонное депо
6:37 — платформы станции Нижний Новгород-Московский
13:20 — Борский мост
нижний новгород, станция, Нижний Новгород, Нижний Новгород-Московский, Нижний Новгород-Сортировочный, сортировка, нино, Нижегородская область, из окна поезда, пассажирский поезд, поезд, Борский мост, база запаса,Volga,Nizhniy Novgorod, стук колес поезда, стук колес, нижний новгород из окна поезда, нижний новгород поезда, город нижний новгород, город нижний новгород видео, река волга, борский мост, мост через волгу, НН,Russian Railways,Nizhniy novgorod,nizhny novgorod russia
03.01.2018 — VN24 — Aufgleisen eines Zuges nach Entgleisung — Baumstamm lag auf den Schienen -Teil 2
VN24 — Сельм / Германия — В лесу возле Сельма из-за штормовой погоды дерево упало прямо на железнодорожные пути. Поезд, перевозивший около восьмидесяти пассажиров на борту, столкнулся с препятствием и сошел с рельсов переднего колеса вагона. Затем поезд грохотал около 120 метров рядом с путями, пока не остановился. Никто не пострадал (см. Видео раньше). Чиновники и сотрудники аварийной технологии сети Deutsche Bahn пришли через несколько часов с помощником на единственном пути к сорванному пассажирскому поезду. Они помогают вагону с тяжелыми гидравлическими инструментами вернуться на рельсы.
Любая публикация материала с изображением является платной, передача в личных, некоммерческих целях в контексте предполагаемых функций платформы разрешена.
