Видео

0.00
0 читателей, 9174 топика

Электровоз-\

Видео
Электровоз-\«Чебурашка\». Большой обзор электровоза ЧС2 / Locomotive -\«Cheburashka\»



Дорогие друзья!
Вот он, большой обзор \«Чебурашки\», легендарной машины ЧС2, который может не нравиться только бездушным!
Всем приятного просмотра!
Dear friends!
Here it is, a great review of \«Cheburashka\», the legendary car CHS2, which can only be disliked by the soulless!
Enjoy your viewing!
— Сайт компании Eurotrain, где можно посмотреть и заказать железнодорожные модели, и их группа в ВК:
www.eurotrain.ru
vk.com/eurotrain
— В фильме использованы фотографии с ресурсов Паровоз ИС и TrainPix:
parovoz.com
trainpix.org
— При создании ролика использовались фрагменты видео со следующих каналов:
www.youtube.com/channel/UCXzun2YeKktEs_9Rc1ijUHg
www.youtube.com/channel/UCJc9_WjefYetBQLKVxO5CKg
— Благодарим Алексея Гилимовича и Даниила Шлыкова за помощь в создании фильма.
— Для желающих поддержать канал имеются Яндекс-кошелёк:
4100110584678905
а также WebMoney:
R603507036118
Большое спасибо!
— #электровоз #чс2 #железная_дорога #train #railroad #локомотив #кабина_машиниста #обзор #ретро #старая_техника #поезд

Cab Ride Norway : Trondheim - Bodø (Spring) Nordland Line

Видео
Cab Ride Norway: Trondheim — Bodø (Spring) Nordland Line



Nordlandsbanen minutt for minutt (vår)
summer: youtu.be/TY1sbKvjNcY

Togreise Trondheim — Bodø
23.05.2012

km 0 Trondheim 0:00:00
km 34 Stjørdal 0:39:00
Levanger 1:24:00
km 125 Steinkjer 2:04:33
km 219 Grong 3:12:30
km 406 Mosjøen 5:30:30
km 498 Mo i Rana 6:41:30
Polarsirkelen/
polar circle 7:47:30
km 673 Fauske 8:54:30
km 728 Bodø 9:47:00

nrk.no/nordlandsbanen/

no.wikipedia.org/wiki/Nordlandsbanen
en.wikipedia.org/wiki/Nordlandsbanen
de.wikipedia.org/wiki/Nordlandsbanen
— this recording:
NRK
nrkbeta.no/2012/12/29/konkurrer-og-last-ned-den-synkrone-nordlandsbanen-minutt-for-minutt/
creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/

Francesco De Gregori - Rimmel [RadioItaliaLive 2.11.2015]

Видео
Francesco De Gregori — Rimmel [RadioItaliaLive 2.11.2015]



Francesco De Gregori — Rimmel [RadioItaliaLive 2.11.2015]
— Francesco De Gregori — Voce e chitarra acustica
Paolo Giovenchi — Chitarra acustica
Lucio Bardi — Chitarra acustica
Guido Guglielminetti — Basso
Alessandro Arianti — Tastiere
Alex Valle — Pedal Steel Guitar
Stefano Parenti — Batteria
Elena Cirillo — Violino
Stefano Ribeca — Sax
Giorgio Tebaldi — Trombone
Giancarlo Romani — Tromba

Железнодорожный микс - Коми / Russian Locomotives Mix. Komi 2014 (RZD).

Видео
Железнодорожный микс — Коми / Russian Locomotives Mix. Komi 2014 (RZD).



Тепловозы 2ТЭ10М-2697, 3ТЭ10МО-2915, ЧМЭ3-5425, ЧМЭ3-1488, ТЭП70-0452, 2ТЭ10У-0072, ЧМЭ3-4761, 2ТЭ10У-0042, 2ТЭ10М-2699 и 2ТЭ10М. Коми, Россия. 2014. Михаил Петришин / Игорь Бекиров. © Воздух Свободы.

2TE10M-2697, 3TE10MO-2915, ChME3-5425, ChME3-1488, TEP70-0452, 2TE10U-0072, ChME3-4761, 2TE10U-0042, 2TE10M-2699 and 2TE10M diesel locomotives. Komi, Russia. 2014. Mikhail Petrishin / Igor Bekirov.

Апшеронская узкоколейная железная дорога // Apsheronsk Narrow-gauge Railway

Видео
Апшеронская узкоколейная железная дорога // Apsheronsk Narrow-gauge Railway



Проект «Шпалорез-Экспресс» — прогулки по единственной в России горной узкоколейной железной дороге vk.com/shpalorezuzd/ Shpalorez-Express www.facebook.com/shpalorezuzd/

Апшеронская узкоколейная железная дорога является одним из самых необычных объектов железнодорожного транспорта России. Это последняя сохранившаяся в стране «горная» лесовозная узкоколейная железная дорога.

Вплоть до 2010 года Апшеронская узкоколейная железная дорога состояла из магистральной линии протяжённостью 59 километров — от станции Апшеронская до станции Шпалорез через станции Самурская, Черниговская и 40 км. Имелось одно короткое ответвление длиной 2,5 километра — от 40 км до Кушинки.

К глубокому прискорбию, в 2010 году участок Апшеронская — Самурская был уничтожен обезумевшими варварами. Протяжённость узкоколейной железной дороги сократилась почти наполовину.

По официальным данным, Апшеронская узкоколейная железная дорога существует с 1927 года. Первоначально линия лишь на небольшом участке углублялась в горный массив. Известно, что позднее, в 1930-х годах, при строительстве новых участков узкоколейной железной дороги использовался рабский труд заключённых.

Горная линия от Черниговской до Шпалореза (представленная в данном видео), по воспоминаниям жителей этих мест, полностью была открыта в 1940-х годах. Сохранившиеся пока ещё каменные вокзалы на станциях Самурская и Черниговская имеют на своих фасадах рельефные цифры, напоминающие о годах их постройки — 1955 и 1956. Это были времена расцвета узкоколейной железной дороги.

На горной линии самым дальним населённым пунктом, южным опорным центром лесозаготовок в 1940-е годы стал посёлок, который был наименован довольно странно: Отдалённый. Другое его название (неофициальное, но почти единственно употребляемое в разговорной речи) — Шпалорез.

Текст © infojd.ru
Музыка © Андрей Каплев

Tubbs And Valerie

Видео
Tubbs And Valerie



Provided to YouTube by Universal Music Group

Tubbs And Valerie · Jan Hammer

Escape From Television

℗ 1987 UMG Recordings, Inc.

Released on: 1999-01-01

Producer, Studio Personnel, Engineer: Jan Hammer
Composer Lyricist: Jan Hammer

Auto-generated by YouTube.