RailWay. Night Train Street Hanoi old quarter / Ночной поезд едет по улице Ханоя. Вьетнам



Поезд едет по улице в старом квартале Ханоя от железнодорожного вокзала Лонг-Бьен до железнодорожного вокзала Ханоя. Поезд в старом квартале Ханоя, Вьетнам.
#Railway #TrainStreetHanoi #TrainStreetVietnam #VietnamRailway
Следующее видео —
www.youtube.com/watch?v=n9r8O3VAXV0
RailWay & NoCopyrightSounds —
www.youtube.com/playlist?list=PLpWiDN1-C_WRzBgec1w3UCrxT8tZNySTX
Train Window View / Вид из окна поезда —
www.youtube.com/playlist?list=PLpWiDN1-C_WTuO2KM7gEpcuvcdXnSPxru
Japan Railway —
www.youtube.com/playlist?list=PLpWiDN1-C_WQHZ4sBTcMAFJ_VAQHZW7qs
Korean RailWay —
www.youtube.com/playlist?list=PLpWiDN1-C_WTREdrTtP6nj87ypJ__lmsB
China Railway —
www.youtube.com/playlist?list=PLpWiDN1-C_WTbdDke7bJTPPaY5wpydQhN
Russian Railway —
www.youtube.com/playlist?list=PLpWiDN1-C_WSXl2ubjk5iY4oGA3nqZw9Q
Приятного просмотра!!!
Если Вам нравятся мои видео, оцените, делитесь в социальных сетях, комментируйте и подписывайтесь на мой канал.
Подпишись!!! — goo.gl/oRZNwp

Brienz Rothorn Bahn (Switzerland) — Drivers Eye View



With the mist lifting on a warm still morning we catch the first train on the last operating day of 2015. The train crew are very friendly; keen we should enjoy their railway on this wonderful autumn day. We start climbing through autumn gold woods with shafts of sunshine breaking through the leaf cover creating an almost magical atmosphere, before passing through a series of tunnels, between which the line is perched on a narrow ledge, with occasional stunning views over the lake far below. We pass the tree line onto the rugged mountainside for more dramatic vistas across deep valleys and snow covered peaks. Take a seat and enjoy one of the most outstanding rides in Switzerland.
The railway is 7.6 kilometres (4.7 mi) long and the track gauge is 800 mm (2 ft 7 1⁄2 in)
Filmed — 25 October 2015

CABVIEW: Stormy winter conditions on the mountain pass (Bergen Line, Norway)



Stormy winter conditions on the mountain pass this day for the Regional Train between Bergen and Oslo. The trains on the Bergen Line travers one of the most inhospitable winter environments in Norway. The weather can go from pure sunshine to deadly winter storm in matter of minutes. The roads and air traffic usually stop long before the Railway is deemed too dangerous. This is thanks to the awesome people working day and night to keep the line open under these treacherous conditions.

For me the trip starts at Voss operating the train over the mountain pass to Ål in Hallingdal where another driver takes over.

CHAPTERS:
0:00:00 Voss — Gjerdåker
0:04:10 Gjerdåker — Ygre (snow starts to stick Ygre station 168m above sea level)
0:06:02 Gjerdåker — Kløve
0:08:41 Kløve — Urdland
0:12:46 Urdland — Øyeflaten
0:14:31 Øyflaten — Skiple (Tracks are now almost covered with snow)
0:17:22 Skiple — Reimegrend (Tracks are now completely covered with snow)
0:20:00 Reimegrend — Mjølfjell (Looks like flying over carpet of snow and the plow starts to take)
— Start of mountain pass---
0:27:15 Mjølfjell — Ljosanbotn (Mjølfjell marks the start of the mountain pass. Plow tosses snow)
0:30:54 Ljosanbotn — Ørneberget (Headlights starts to get bad because they're covered with snow)
0:32:53 Ørneberget — Vieren (lots of snow and we're about 700m above sea level)
0:35:01 Vieren — Upsete (now the plow really starts to toss snow around)
0:37:00 Upsete — Myrdal (getting harder to see)
0:41:08 Myrdal — Hallingskeid (Very windy and snow starts to come over the front blinding us)
0:54:54 Hallingskeid — Finse (headlights almost useless, snow constantly coming over the front)
1:05:27 Finse — Haugastøl (Finse was the filming location for Hoth in Star Wars: Empire strikes back)
1:25:22 Haugastøl — Ustaoset (The sun is not big, it's the light that is reflecting on the ice crystals)
1:34:31 Ustaoset — Geilo (some EXTREME drift hitting snow plow action exiting Ustaoset)
— end of mountain pass — 1:43:52 Geilo — Ål (safe and sound down from the mountain pass)

Watch other videos like this spring, summer, autumn and winter:
○ CAB VIEW Bergen Line (Oslo — Bergen) summer and winter: bit.ly/CABVIEW-OSLO-BERGEN
○ CAB VIEW Flåm Railway: bit.ly/CABVIEW-FLAM-RAILWAY
○ CAB VIEW Commuter Trains (Bergen — Voss — Myrdal): bit.ly/CABVIEW-COMMUTER-TRAIN

Bergen Line, Norway
► Subscribe to my channel: goo.gl/skcDZC
►

Апшеронская узкоколейная железная дорога // Apsheronsk Narrow-gauge Railway



Проект «Шпалорез-Экспресс» — прогулки по единственной в России горной узкоколейной железной дороге vk.com/shpalorezuzd/ Shpalorez-Express www.facebook.com/shpalorezuzd/

Апшеронская узкоколейная железная дорога является одним из самых необычных объектов железнодорожного транспорта России. Это последняя сохранившаяся в стране «горная» лесовозная узкоколейная железная дорога.

Вплоть до 2010 года Апшеронская узкоколейная железная дорога состояла из магистральной линии протяжённостью 59 километров — от станции Апшеронская до станции Шпалорез через станции Самурская, Черниговская и 40 км. Имелось одно короткое ответвление длиной 2,5 километра — от 40 км до Кушинки.

К глубокому прискорбию, в 2010 году участок Апшеронская — Самурская был уничтожен обезумевшими варварами. Протяжённость узкоколейной железной дороги сократилась почти наполовину.

По официальным данным, Апшеронская узкоколейная железная дорога существует с 1927 года. Первоначально линия лишь на небольшом участке углублялась в горный массив. Известно, что позднее, в 1930-х годах, при строительстве новых участков узкоколейной железной дороги использовался рабский труд заключённых.

Горная линия от Черниговской до Шпалореза (представленная в данном видео), по воспоминаниям жителей этих мест, полностью была открыта в 1940-х годах. Сохранившиеся пока ещё каменные вокзалы на станциях Самурская и Черниговская имеют на своих фасадах рельефные цифры, напоминающие о годах их постройки — 1955 и 1956. Это были времена расцвета узкоколейной железной дороги.

На горной линии самым дальним населённым пунктом, южным опорным центром лесозаготовок в 1940-е годы стал посёлок, который был наименован довольно странно: Отдалённый. Другое его название (неофициальное, но почти единственно употребляемое в разговорной речи) — Шпалорез.

Текст © infojd.ru
Музыка © Андрей Каплев

Training Montage



Provided to YouTube by The Orchard Enterprises

Training Montage · Paul Gilreath

No Retreat, No Surrender — Original Motion Picture Soundtrack

℗ 2012 BSX Records

Released on: 2012-04-24

Auto-generated by YouTube.

Amazing Dangerous Powerful Excavator Destroy Car — Biggest Heavy Equipment Machines Working



Amazing Modern Machines Fastest Destroy Car
— Biggest Heavy Equipment Machines Working Destroy Car
— Amazing Dangerous Powerful Excavator Destroy Car

Тепловоз ТЭМ2-2924 на перегоне Ахтме-Вийвиконна / TEM2-2924 between Ahtme and Viivikonna



Тепловоз ТЭМ2-2924 на перегоне Ахтме-Вийвиконна, Эстония, 11.2020
TEM2-2924 between Ahtme and Viivikonna stations, Estonia, 11.2020

Скоростной поезд \«Аллегро\» СПБ-Хельсинки, весь путь



Январь 2020

20 EXTREME Industrial Machines Ever Made!



Check Out Our Awesome Merch! ➡️ teespring.com/stores/lord-gizmo

Here are the top 20 most incredible machines ever built!
Let us know which of the 20 amazing and incredible industrial machines took your fancy and if you have an amazing industrial machine please let us know in the comments.

If you enjoyed this VIDEO, please subscribe to our channel and comment below what would you like to see next :)

=================================
Visit and subscribe to our Spanish Gizmo channel
Link: bit.ly/3jFJ7Z7
=================================

20. RF-SYSTEM
rf-system.se/index.php/sv/gra...

19. RoadPrinter
RP SYSTEMS
roadprinter.nl/type-stenen-en...

18. T1255 Terrain Leveler
Vermeer
www.vermeer.com/LA/en/N/equip...

17. CT718 Compost Turner
Vermeer
www.vermeer.com/NA/en/N/equip...

16. BEDOMBOUW
CUTTER SOIL MIX
www.bodembouw.com/en/cutter-soil-mixing

15. CUTTER WHEEL
KERMOC
www.kemroc.de

14. Rolba 500
Hardline Equipment
www.hardlineequipment.com/rol...

13. REACH STACKER
LIEBHERR
www.liebherr.com

12. CHIP SPREADER VIMPO
www.vimpo.com.tr/

11. BUCKET WHEEL DIGGING
TESMEC
www.tesmec.com/

10. DEMOLITION MACHINE
KOBELCO
www2.kobelco-kenki.co.jp/

9. DRUM CUTTER
EPIROC
www.epiroc.com/

8. STUMP GRINDER
DIAMOND MOWERS
diamondmowers.com/

7. IDEAL COMBINE
FENDT
www.fendt.com/uk/

6. RAPTOR MULCHER PRINOTH
prinoth.com/

5. RAIL SHEAR
COLMAR
www.colmar-rail.com/

4. HARVESTERS
PONSSE
www.ponsse.com/

3. EAGLE MINE DYNAMIC COMPACTION
MENARD GROUP USA
www.menardgroupusa.com/

2. P&H 4100 AC MINING SHOVEL
P&H MINING
mining.komatsu/

1. BUCKET WHEEL EXCAVATOR
THYSSENKRUPP
www.thyssenkrupp.com/

#amazingmachines #factorymachines #amazingfactorymachines

Ночные поезда на станции Вязьма (Смоленская область)



Поддержать автора на поездки и создание новых видео: карта 4276 1300 2647 1783 (Сбербанк), www.donationalerts.com/r/lib1995 или money.yandex.ru/to/410014431562220.

Ночная железнодорожная видеоохота на станции стыкования Вязьма, Смоленская область. В видео присутствуют электровозы ЧС4Т-404, ЧС4Т-538, ЧС7-069, ВЛ80С-1292, ЧС7-095, ЧС4Т-415, ВЛ80С-402, ВЛ80С-602, ЧС4Т-253, ЧС7-277, ЧС4Т-327, ЧС7-049, ЧС4Т-470, ЧС7-091, ВЛ80С-1806, ЧС4Т-382, ВЛ80С-1733/811А, ЧС4Т-368, ЧС4Т-490, ЧС4Т-285, тепловозы 2М62-0943, ТГМ23В48-2157 и автомотриса АЧ2-087. Белорусское направление Московской железной дороги. Дата съемки: ночь с 31 января на 1 февраля 2020 г.