CABVIEW: Stormy winter conditions on the mountain pass (Bergen Line, Norway)



Stormy winter conditions on the mountain pass this day for the Regional Train between Bergen and Oslo. The trains on the Bergen Line travers one of the most inhospitable winter environments in Norway. The weather can go from pure sunshine to deadly winter storm in matter of minutes. The roads and air traffic usually stop long before the Railway is deemed too dangerous. This is thanks to the awesome people working day and night to keep the line open under these treacherous conditions.

For me the trip starts at Voss operating the train over the mountain pass to Ål in Hallingdal where another driver takes over.

CHAPTERS:
0:00:00 Voss — Gjerdåker
0:04:10 Gjerdåker — Ygre (snow starts to stick Ygre station 168m above sea level)
0:06:02 Gjerdåker — Kløve
0:08:41 Kløve — Urdland
0:12:46 Urdland — Øyeflaten
0:14:31 Øyflaten — Skiple (Tracks are now almost covered with snow)
0:17:22 Skiple — Reimegrend (Tracks are now completely covered with snow)
0:20:00 Reimegrend — Mjølfjell (Looks like flying over carpet of snow and the plow starts to take)
— Start of mountain pass---
0:27:15 Mjølfjell — Ljosanbotn (Mjølfjell marks the start of the mountain pass. Plow tosses snow)
0:30:54 Ljosanbotn — Ørneberget (Headlights starts to get bad because they're covered with snow)
0:32:53 Ørneberget — Vieren (lots of snow and we're about 700m above sea level)
0:35:01 Vieren — Upsete (now the plow really starts to toss snow around)
0:37:00 Upsete — Myrdal (getting harder to see)
0:41:08 Myrdal — Hallingskeid (Very windy and snow starts to come over the front blinding us)
0:54:54 Hallingskeid — Finse (headlights almost useless, snow constantly coming over the front)
1:05:27 Finse — Haugastøl (Finse was the filming location for Hoth in Star Wars: Empire strikes back)
1:25:22 Haugastøl — Ustaoset (The sun is not big, it's the light that is reflecting on the ice crystals)
1:34:31 Ustaoset — Geilo (some EXTREME drift hitting snow plow action exiting Ustaoset)
— end of mountain pass — 1:43:52 Geilo — Ål (safe and sound down from the mountain pass)

Watch other videos like this spring, summer, autumn and winter:
○ CAB VIEW Bergen Line (Oslo — Bergen) summer and winter: bit.ly/CABVIEW-OSLO-BERGEN
○ CAB VIEW Flåm Railway: bit.ly/CABVIEW-FLAM-RAILWAY
○ CAB VIEW Commuter Trains (Bergen — Voss — Myrdal): bit.ly/CABVIEW-COMMUTER-TRAIN

Bergen Line, Norway
► Subscribe to my channel: goo.gl/skcDZC
►

Апшеронская узкоколейная железная дорога // Apsheronsk Narrow-gauge Railway



Проект «Шпалорез-Экспресс» — прогулки по единственной в России горной узкоколейной железной дороге vk.com/shpalorezuzd/ Shpalorez-Express www.facebook.com/shpalorezuzd/

Апшеронская узкоколейная железная дорога является одним из самых необычных объектов железнодорожного транспорта России. Это последняя сохранившаяся в стране «горная» лесовозная узкоколейная железная дорога.

Вплоть до 2010 года Апшеронская узкоколейная железная дорога состояла из магистральной линии протяжённостью 59 километров — от станции Апшеронская до станции Шпалорез через станции Самурская, Черниговская и 40 км. Имелось одно короткое ответвление длиной 2,5 километра — от 40 км до Кушинки.

К глубокому прискорбию, в 2010 году участок Апшеронская — Самурская был уничтожен обезумевшими варварами. Протяжённость узкоколейной железной дороги сократилась почти наполовину.

По официальным данным, Апшеронская узкоколейная железная дорога существует с 1927 года. Первоначально линия лишь на небольшом участке углублялась в горный массив. Известно, что позднее, в 1930-х годах, при строительстве новых участков узкоколейной железной дороги использовался рабский труд заключённых.

Горная линия от Черниговской до Шпалореза (представленная в данном видео), по воспоминаниям жителей этих мест, полностью была открыта в 1940-х годах. Сохранившиеся пока ещё каменные вокзалы на станциях Самурская и Черниговская имеют на своих фасадах рельефные цифры, напоминающие о годах их постройки — 1955 и 1956. Это были времена расцвета узкоколейной железной дороги.

На горной линии самым дальним населённым пунктом, южным опорным центром лесозаготовок в 1940-е годы стал посёлок, который был наименован довольно странно: Отдалённый. Другое его название (неофициальное, но почти единственно употребляемое в разговорной речи) — Шпалорез.

Текст © infojd.ru
Музыка © Андрей Каплев

Tubbs And Valerie



Provided to YouTube by Universal Music Group

Tubbs And Valerie · Jan Hammer

Escape From Television

℗ 1987 UMG Recordings, Inc.

Released on: 1999-01-01

Producer, Studio Personnel, Engineer: Jan Hammer
Composer Lyricist: Jan Hammer

Auto-generated by YouTube.

Training Montage



Provided to YouTube by The Orchard Enterprises

Training Montage · Paul Gilreath

No Retreat, No Surrender — Original Motion Picture Soundtrack

℗ 2012 BSX Records

Released on: 2012-04-24

Auto-generated by YouTube.

Самые небанальные истории из жизни Невского проспекта / экскурсия по Невскому проспекту



Друзья! А мы вновь решили прогуляться по Невскому проспекту и рассказать вам те факты, которые в прошлый раз пришлось вырезать для сохранения динамичности видео)
Начнем прогулку мы с Дворцовой площади, на Невский выйдем через арку Главного штаба. Мы расскажем вам самые романтические и самые печальные истории о жителях главной улицы города, а также о первом спиритическом сеансе в России, с чего начиналась и чем закончилась карьера купцов Елисеевых в Петербурге, где венчался и где жил Жорж Дантес, какая из аптек Санкт-Петербурга самая противная, и какая гостиница самая лучшая.
А также за какие заслуги Кутузову поставили памятник в Петербурге.

НЕВСКИЙ ПРОСПЕКТ ЧАСТЬ 1 — от пл Восстания до Екатерининского сквера
youtu.be/IhmDlVGNNMo

НЕВСКИЙ ПРОСПЕКТ ЧАСТЬ 2 — от Катькиного садика до Адмиралтейства
www.youtube.com/watch?v=qw69yJjt0aw&t=313s

Композиция \«Hyperfun\» принадлежит исполнителю Kevin MacLeod. Лицензия: Creative Commons Attribution (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/).
Оригинальная версия: incompetech.com/music/royalty-free/index.html?...
Исполнитель: incompetech.com/
По вопросам рекламы пишите сюда: andrei666@list.ru

Для желающих стать спонсором нашего канала — быстро и просто это можно сделать по ссылке. www.youtube.com/channel/UCh_--zo6Uc3jkzmjW9TQX6g/join
Мы вам предлагаем нашу благодарность, плюс в карму и ранний доступ к видео без рекламы

На развитие канала:
5469 5500 5977 1904
или: www.paypal.com/paypalme/pshenja

#невский #экскурсия #greebanal

КРУТЫЕ ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ



По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: Copymanager.mn@gmail.com
Реклама и сотрудничество: vk.com/club60235938?w=page-60235938_49750911

BRAIN TIME ► goo.gl/hejcDo

California Trains! 1 Hour, 150+ Trains!



All aboard! Let's look at trains from all over the state of California — it's California Trains! You will see just about every different train in California — steam, diesel, passenger, and freight — it's all here! A wide variety of some of my best shots of trains running in California in all different climates: sunny beaches, shady redwood forests, dry deserts, and even snowy mountains. Trains and railroads featured include Amtrak, Coaster, BNSF, Union Pacific, Metrolink, Caltrain, ACE, Pacific Sun, Fillmore and Western, Skunk Train, California State Railroad Museum, Niles Canyon Railway, Orange Empire Railway Museum, and many more!

This is by far the longest video I have ever released, so be sure to let me know if you like these longer videos. Thanks!

Intro music courtesy of The Mysterious Mr. Shoe.

CoasterFan2105 is a channel dedicated to providing you with some of the best videos of trains and railroads on the web. Be sure to subscribe so you don't miss weekly uploads every Friday!

CoasterFan2105

YouTube:
www.youtube.com/user/CoasterFan2105

Facebook:
www.facebook.com/CoasterFan2105

©2016 Mike Armstrong Video

8 УДИВИТЕЛЬНЫХ ПОДЕЛОК ИЗ ДЕРЕВА



По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: Copymanager.mn@gmail.com
Реклама и сотрудничество: vk.com/club60235938?w=page-60235938_49750911

BRAIN TIME ► goo.gl/hejcDo

1. Кедровая сауна
youtu.be/02zfzFhMO14 www.youtube.com/channel/UCTkMbjTg9HG1mXNwgIO-eXg

2. Пицца
youtu.be/0VdXbdbTNSw www.youtube.com/channel/UCn_4fr5sKRorFuq479M7Kig

3. Молот
youtu.be/P24ieuYDSI0 www.youtube.com/channel/UCgwaPlarb9k0PS2BQphCLNQ

4. Гигантский кубик Рубика
youtu.be/ZUCqs3nx1xI www.youtube.com/channel/UCn_4fr5sKRorFuq479M7Kig

5. Бутылка вина
youtu.be/x0Riut4nY38 www.youtube.com/channel/UCn_4fr5sKRorFuq479M7Kig

6. Катана
youtu.be/2nshBD9EbxE www.youtube.com/channel/UC6x7GwJxuoABSosgVXDYtTw

7. Игрушечный червячок
youtu.be/wITZqbmLJQQ www.youtube.com/channel/UCocEQojx6I6s9K_Ah2rTSlQ

8. Кресло-шезлонг
youtu.be/Yu9LbvUfCgg www.youtube.com/channel/UCfSdejZFhw0rrDFlj9McyNA

Знакомьтесь! Тепловоз Тепловозович Боинг! 2ТЭ116, он же Фантомас. #Железнодорожное – з8 серия



Это заключительная часть трилогии о знаковых локомотивах эпохи к 180-летию железных дорог России. Мы прогуливаемся по машинному отделению, вспоминаем историю создания тепловоза, под уникальные кадры хроники, впитываем эстетику заброшенного… в отставленной от эксплуатации тушке 2ТЭ116. Разбираемся в бесконечных модификациях и кличках этого, без преувеличения, Главного тепловоза страны!
Ссылка на эту серию:

Наш канал: www.youtube.com/user/ssvmedia
Мы в ВК: vk.com/ssvmedia
Наш сайт: www.ssvmedia.ru

Некоторые предыдущие серии:

Сапсаны: www.youtube.com/watch?v=uNfrIji7Ojo&t=25s
Почему закрывается переезд: www.youtube.com/watch?v=wckfSYZV1VM&t=1s
Паровозы с воздуха: www.youtube.com/watch?v=DjxZxniOE9c&t=3s
Заброшенная ж.д. ветка под Петербургом: www.youtube.com/watch?v=Z0vKjn43OsY&t=25s
Дизель-поезд Д1: www.youtube.com/watch?v=XgDnfRSXmkI&t=248s
Аллегро: www.youtube.com/watch?v=6MNzf2yQDWU
Красная стрела: www.youtube.com/watch?v=0R4ffqkEfqU&t=437s
Трамвай Пальма Де Майорка www.youtube.com/watch?v=Usek6S1P5Wo&t=25s