Стоишь ждешь метро на конечной, смотришь в тупик где разворачивается метро и не знаешь что там происходит? Это видео как раз для тебя, сегодня мы прицепили камеру к вагону метрополитена, прям под окном машиниста, который едет и освещает фарами весь вид разворота в тупике. Правда мы могли потерять камеру, если бы именно этот вагон уехал на другую ветку или вообще в депо… И небыло бы этого видео и потерял бы свою камеру. А еще на каждой станции машинист мог увидеть камеру прям под окном у себя, когда смотрит в зеркало установленное на станции… Так что я надеюсь ты поставишь лайк, ибо вероятность записать это видео без потери камеры была очень маленькая. Всем приятного просмотра теперь тебе не придется заглядывать в туннель метрохи в надежде понять что же там происходит)
Вообще, изначально снимал это видео для себя, так как я собрался посетить эти тупики пешком, но чтоб понимать как там все устроенно, начал искать видео в ютубе, но так и не нашел чего-то конкретного, вся инфа была кусками и в плохом освещении, и я решил не париться и отправить свою камеру в тупик на капоте вагона) и после просмотра этого видоса решил залить и в ютуб, чтоб и другие люди имели представление, да и вообще это просто красиво выглядит)
Не вздумай повторять что увидел! Это видео лишь развлекательный контент.
There is nothing to equal the experience of following a plow train as it busts snowdrifts and clears the right of way. And if the plow is being operated with two 1950s era General Motors FP9s, it feels like you're in heaven. The sensation of being enveloped in a cloud of the powdery stuff can only be described as refreshing.
In the second clip you can hear a drone flying overhead, which was recording the scene from a unique perspective.
Скоростной поезд \«Сапсан\». Сравнение \«Сапсана\» и паровоза. В чем секрет мягкого движения \«Сапсана\»? Что помогает \«Сапсану\» развивать большую скорость?
Идея скоростного сообщения между Москвой и Северной столицей не нова и к её разработке приступили уже очень давно, даже больше скажу, первый проект сверхскоростного сообщения относится к двадцатым годам прошлого века. Сюжет о шаропоезде Ярмольчука на котором можно было бы добраться из Москвы до Ленинграда всего за два часа уже был у нас на канале. Кто не видел, я рекомендую посмотреть.
Но сегодня вспомним о амбициозном и интересном проекте высокоскоростного поезда Сокол, но как всегда без фанатизма и излишних технических подробностей.
Приятного просмотра!
Steel wheels on steel rails is a great way to move a lot of freight, but those wheels better be circular! From time to time, wheels must be changed out due to defects, particularity for flat spots. Usually the result of the car being dragged with the brakes still applied, the spots are cause for concern as they can do damage to track and lead to wheel failures.
For this two-bay covered hopper, a wheel impact detector, a high-tech piece of wayside defect detection, caught it leaving Chicago thumping along. So when the car arrived at the Wisconsin & Southern's Janesville yard, it was kicked to the repair track for a new set of wheels.
Watch as the carmen show off the wheel replacement process to the next generation of railroaders from Michigan Technological University's Railroad Engineering and Activities Club (REAC).
How are railcar trucks connected to the cars? What parts make up a truck? How do they swap out wheels? All of those questions and more in this 504th episode of the Thornapple River Rail Series.
NOTE: this film was taken and published with the permission of the Wisconsin & Southern Railroad. All individuals on the tour wore proper PPE and had authorization to be on property — the WSOR and TRRS remind all to NEVER TRESPASS on the railroad. It's dangerous, it's illegal, and it makes the job much more stressful. Don't do it!
Does railroad engineering sound like a career path for you? Check out Michigan Tech's railroad program by following the link below! www.rail.mtu.edu
FREQUENTLY ASKED QUESTIONS:
Q: They forgot the cotter pin in the brakes!
A: We know. They did it after filming finished as part of doing the rest of the brake hook-ups
Q: They forgot to put the brakes back in!
A: Same as before, this was done after. It is best to install the brake shoes after the car has been put back down and reloaded the truck, otherwise stuff will not line up quite right. Everything will have to be adjusted for the new wheel treads anyway.
Q: Did anybody see that graffiti on the car behind the camera?
A: Everybody saw it.
Thanks for watching! Don’t forget to share this video, like and subscribe to Thornapple River Rail Series!
В 1974 году началась ударная стройка БАМа. Это была стройка молодости и перспектива для тысячи молодых людей. Сегодня дорога получает вторую жизнь.
Подпишись на канал Т24 ► www.youtube.com/c/t24tv?sub_confirmation=1
Сегодня проводится модернизация всей структуры. Используется уникальная технология закрытого перегона. По ней работают там, где двухпутные участки пути. Часть участка закрывается и оперативно выполняется полный комплекс работ. На однопутном участке всё сложнее. Но и там отработана своя система. Центр управления инфраструктурой РЖД находится в Москве. Туда поступает информация о выполненной работе. В смену работает 8 диспетчеров. В центр идёт вся информация по каждому виду работ. На протяжении всей магистрали нужно убрать отслужившие свой век рельсы со шпалами и заменить их на новые. Трактор убирает старый щебень, выравнивает поверхность и на неё кладут новую бетонную решётку. Всё это делают пока закрыт переезд. Щебень на БАМе используют один из самых крепких — мраморный. Он должен выдерживать миллионы тонн груза. Его добывают в Воронежской области. Каждый компонент бетонных шпал исследуется и готовится. Песок проверяется на влажность и на модуль крупности. Процесс изготовления шпал начинается с подготовки форм. От арматурного каркаса зависит прочность будущих шпал.
Серия документальных фильмов о самых уникальных стройках современной России. С какими проблемами сталкиваются инженеры при строительстве нового порта и как построить самое высокое здание Европы?
Официальный канал \«Техно 24\» (Т24) — научно-познавательный канал о мужских увлечениях. Телеканал посвящён достижениям российской науки в сфере гражданских и военных технологий, разработкам российских инженеров и конструкторов; рассказывает о новейших видах российского вооружения, покорении космоса, спортивной науке, машиностроении, стратегических объектах России.
Самые быстрые Скоростные поезда России в одном месте Выставка РЖД Сапсан Ласточка
Самые Быстрые Поезда собраны в одном месте под крышей выставочного центра РЖД. Мы увидели много поездов: Двухэтажный аэроэкспресс, Сапсан, Ласточка, Стриж, Аллегро, Старинные поезда, Вокзалы и платформы. А еще мы как будто побывали на платформе в Сочи.
Эту экскурсию нам организовала компания РЖД ТУР rzdtour.com/ Тур называется паровозик.
Все Видео Канала Super Lev: bit.ly/2EwlNru
Спасибо за просмотр!
