Cozy Rain on Airplane Sleep Sounds — Dimmed Screen | Rain Sounds for Sleeping — White Noise Rain
Lay back and enjoy this Cozy Rain on Airplane Sleep Sounds Composition for Pure Relaxation. I hope you like the view, when you look out of the window. And don't be afraid, the captain has everything under control. Jus a smooth 10 hours ride is waiting for you.
These video clips were taken during the coldest and snowiest February in decades in the Pacific Northwest. We had planned a nice snowy getaway to the Izaak Walton Inn to get a nice winter get a way since winter this year (2019) had not been much in the Wenatchee, Washington area. November, December and January had ben very warm due to the El Nino effect. Boy, were we in for a big surprise!
Heavy snow, high winds and bone chilling temps. It adds up to some great train viewing but also some challenges in videoing.
Snow berms make pulling over while driving difficult, snow grooming meant hours with no trains and then hours with almost to many to count. Not enough time to set up the tripod was the most difficult situation. Many times a handheld shot was all that could be had. My apologies for some of the shaky videos. All in all though, my wife and I had a great time getting the footage for this video with only a bit of frostbite to damper things (cold winds at Cut Bank was the culprit but only on our camera hands). So, we hope you enjoy.
Приветствую! Представляю Вашему вниманию новый д/к фильм, посвященный железной дороге. Очередная \«битва\» 10Д100 против 5Д49. В добавок к этому идет движуха в Кинеле. Приятного просмотра!
Поддержать автора канала (новые поездки): Сбербанк 5469 3800 5613 6160
Support the author of the channel (new trips): Sberbank 5469 3800 5613 6160
Спасибо! THANKS!
Далеко не каждый может ответить на вопрос, что же стучит во время еды поезда?
Очевидно, что стук во время движения поезда появляется вследствие перекатывания колес по рельсам, но колеса круглые, а рельсы почти идеально ровные. В чем же причина, почему стучат колеса поезда?
В момент, когда колесо поезда, проезжает место стыка двух соседних рельсов, мы слышим всем знакомый стук.
Перекатываясь по рельсе колесо поезда условно имеет с ней одну общую точку — точку соприкосновения. В момент прохождения критичного пути, находясь на конце первого участка рельсы, та немного прогибается под массой почти 60-ти тонного вагона, и колесо ударяется о соседний участок рельсы и со стуком как бы наскакивает на него. Момент столкновения сопровождается характерным стуком. Затем подъезжает следующая колесная пара, и звук повторяется