Трамвай Татра Т3. Ищем секрет невероятной долговечности. Железнодорожное — 3 серия



История появления и нескончаемого долголетия одного из самых массовых трамваев на земле. Татра Т3 — герой голубого экрана, предшественники Т3, невероятная география поставок, огромное количество модификаций и модернизаций. Россия, Чехия, Германия, Румыния, Босния, Украина…
#трамвай #железнаядорога #железнодорожное

Предыдущая, 2я серия Электропоезд ЭР2
youtu.be/UR2fOsmsfBc
эта, 3я серия: www.youtube.com/watch?v=bVh-onBrFKk
Следующая, 4я серия youtu.be/0QVLEScsoJo

Поддержка проекта: yasobe.ru/na/ssvmedia
Карта сбера 4276 5500 2022 7081
Наш \«Яндекс кошелек\»: 410011594676720
Web money: R423229979399

Наш канал: youtube.com/ssvmedia
Мы в ВК: vk.com/ssvmedia
Мы в ФБ: facebook.com/SsvMedia
Мы в инста: @ssvmedia
Телеграмм: ssvmedia
Наш сайт: ssvmedia.ru

Все серии в хронологическом порядке на нашем сайте:

ssvmedia.ru/zheleznodorozhnoe

Капитальный ремонт ж.д. часть 2/8 — Укладка новых решеток / Track repair 2/8 — Laying new track



Капитальный ремонт ж.д. часть 2/8 — Укладка новых решеток, Эстония, 2017
Track repair 2/8 — Laying of new track panels, Estonia, 2017

Русская стройка. БАМ. Вторая жизнь



Все новинки канала смотри в приложении \«Моя планета\»: App Store — bit.do/planet_ios, Google Play — bit.do/planet_android

В 1974 году началась ударная стройка БАМа. Это была стройка молодости и перспектива для тысячи молодых людей. Сегодня дорога получает вторую жизнь.
Подпишись на канал Т24 ► www.youtube.com/c/t24tv?sub_confirmation=1

Сегодня проводится модернизация всей структуры. Используется уникальная технология закрытого перегона. По ней работают там, где двухпутные участки пути. Часть участка закрывается и оперативно выполняется полный комплекс работ. На однопутном участке всё сложнее. Но и там отработана своя система. Центр управления инфраструктурой РЖД находится в Москве. Туда поступает информация о выполненной работе. В смену работает 8 диспетчеров. В центр идёт вся информация по каждому виду работ. На протяжении всей магистрали нужно убрать отслужившие свой век рельсы со шпалами и заменить их на новые. Трактор убирает старый щебень, выравнивает поверхность и на неё кладут новую бетонную решётку. Всё это делают пока закрыт переезд. Щебень на БАМе используют один из самых крепких — мраморный. Он должен выдерживать миллионы тонн груза. Его добывают в Воронежской области. Каждый компонент бетонных шпал исследуется и готовится. Песок проверяется на влажность и на модуль крупности. Процесс изготовления шпал начинается с подготовки форм. От арматурного каркаса зависит прочность будущих шпал.

Серия документальных фильмов о самых уникальных стройках современной России. С какими проблемами сталкиваются инженеры при строительстве нового порта и как построить самое высокое здание Европы?

Смотри все выпуски подряд: www.youtube.com/playlist?list=PL3G9qpm-YZSgPwKXud8CE--pZjPQbODp9

■ Официальный сайт: techno24.tv
■ ВК: vk.com/t24tv
■ Facebook: www.facebook.com/t24tvru
■ ОК: ok.ru/t24tv
■ Instagram: www.instagram.com/t24tv

Официальный канал \«Техно 24\» (Т24) — научно-познавательный канал о мужских увлечениях. Телеканал посвящён достижениям российской науки в сфере гражданских и военных технологий, разработкам российских инженеров и конструкторов; рассказывает о новейших видах российского вооружения, покорении космоса, спортивной науке, машиностроении, стратегических объектах России.

Смотри также:
■ Герои Победы: www.youtube.com/playlist?list=PL3G9qpm-YZSisxI-BdlTQoqgJe-DwQA6X
■ Гражданское оружие: www.youtube.com/playlist?list=PL3G9qpm-YZSiLd24GRX6cGT59ShPnBnwg
■ Две секунды: www.youtube.com/playlist?list=PL3G9qpm-YZShUYlDPMgWJz22ggpsVhEMm
■ История оружия: www.youtube.com/playlist?list=PL3G9qpm-YZSi-hv5jrKQChk9OgcoXjqC8
■ Как это происходит: www.youtube.com/playlist?list=PL3G9qpm-YZSgsuAmev2ATNuePChsY_V89
■ На высоте: www.youtube.com/playlist?list=PL3G9qpm-YZSh29Z-9Pu4b6_KFv5GSGVL1
■ Неудержимый МАКС: www.youtube.com/playlist?list=PL3G9qpm-YZSiUz9wisr14Lhdur_mK5k_2
■ Полигон: www.youtube.com/playlist?list=PL3G9qpm-YZSiWkXUHSoYwUYZ3poYWGTFs
■ Реставраторы: www.youtube.com/playlist?list=PL3G9qpm-YZShyep1_bTDfsw2WMZRKee87
■ Русская стройка: www.youtube.com/playlist?list=PL3G9qpm-YZSgPwKXud8CE--pZjPQbODp9
■ Самый-самый: www.youtube.com/playlist?list=PL3G9qpm-YZSgOxNrc4W6RByzo7BlFcNlB
■ Территория безопасности: www.youtube.com/playlist?list=PL3G9qpm-YZSh9cRmSVhqsYjCVEpHKDnXH
■ Техника в цифрах: www.youtube.com/playlist?list=PL3G9qpm-YZShh_3IfjSQqZUBCzHnUtrE4
■ Физика боя: www.youtube.com/playlist?list=PL3G9qpm-YZSgZcCm16saGGig-k6W86Aol

Непростые вещи. Скоростной поезд



Все новинки канала смотри в приложении \«Моя планета\»: App Store — bit.do/planet_ios, Google Play — bit.do/planet_android

В фильме показана работа скоростного поезда “Velaro RUS” («Сапсан») в России и процесс его производства в Германии.
Подпишись на канал \«Наука\»: www.youtube.com/c/naukatv?sub_confirmation=1

ЭВС «Сапсан» (Velaro RUS) — высокоскоростные электропоезда из семейства электропоездов Velaro производства компании Siemens, приобретённые ОАО \«РЖД\» для эксплуатации на российских скоростных железных дорогах.
Сапсан имеет ряд конструкционных отличий: воздухозаборники вынесены на крышу, поезда способны работать при температуре воздуха до минус 50 градусов, а их салон шире стандартного европейского почти на 30 см. Максимальная конструкционная скорость поезда составляет 300 км/ч, по российским дорогам скорость поезда ограничена 250 км/ч. Поезд использует рекуперативное торможение, что позволяет уменьшить затраты на электроэнергию.

Нас окружает множество простых вещей – например, скрепка, пробка, газета или пластиковый стаканчик. Но простые они только на первый взгляд. Производство каждой такой \«простой вещи\» — процесс, требующий знаний и опыта тысяч людей. О том, как создаются маленькие вещи, — в авторской линейке документальных фильмов Алексея Вершинина.

Смотрите все выпуски подряд: www.youtube.com/playlist?list=PLS93_pp5BAdW0OoA_GxeEoHM-tKMMVg0C

Наши ресурсы:
Официальный сайт: www.naukatv.ru/
ВК: vk.com/tv_nauka
Facebook: www.facebook.com/nauka20
ОК: ok.ru/group/52977282973900

Официальный канал \«Наука 2.0\».
Научно-популярный познавательный канал о достижениях российской и мировой науки: человек, техника, технологии и космос. Специальные проекты и программы.
\«Наука 2.0\» – канал для тех, кто интересуется настоящим и хочет знать, каким будет наше будущее.
Большинство зрителей даже не представляет, что такое современная наука и над чем сегодня работают ученые всего мира. Наша основная задача – рассказывать о значимых изобретениях, технологиях и открытиях. Ведь в 21 веке развитый интеллект, эрудированность и способность к нестандартному мышлению — настоящий ключ к успеху.

Смотрите передачи:
Агрессивная среда — bit.ly/AggressiveEnvironment
Анатомия монстров — bit.ly/MonstersAnatomy
Бионика — bit.ly/ScienceBionics
Большой скачок — bit.ly/GreatLeapForward
Британские ученые доказали — bit.ly/BritishScientists
Год на орбите — bit.ly/AYearInSpace
Градусы риска — bit.ly/DegreeOfRisk
Джуманджи. Животные в мегаполисе — bit.ly/JumanjiAnimals
EXперименты — bit.ly/EXperiments
На пределе — bit.ly/OnTheLimit
На пределе. Испытания — bit.ly/OnTheLimitExp
НЕпростые вещи — bit.ly/NONsimpleThings
Опыты дилетанта — bit.ly/AmateurExperiments
Основной элемент — bit.ly/BasicElement
Правила взлома — bit.ly/LifehacksRules
Правила жизни 100-летнего человека — bit.ly/How2Live100
Тайны мозга — bit.ly/BrainSecrets
Химия вкуса — bit.ly/ChemistryOfTaste

Электричка Чернигов – Нежин: по просторам Украинского Полесья



Путешествие на пригородном электропоезде по маршруту Чернигов – Нежин

Подорож на приміському електропоїзді за маршрутом Чернігів — Ніжин

РЖД ПОЕЗД УФА-НОВЫЙ-УРЕНГОЙ. КАК КОРМЯТ В ВАГОНЕ-РЕСТОРАНЕ ПОЕЗДА. МЕНЮ ВАГОНА РЕСТОРАНА.



Привет! #Поезд #Уфа. Сегодня я Вам расскажу чем я питался в поезде. Путешествие моё было из города Уфы до Нового-Уренгоя. На обед я ходил в вагон #ресторан. На первое подали:
— Суп-лапша с курицей с зеленью стоимость — 260р.
— На второе:
Рис припущенный. Подаётся с маслом сливочным стоимость — 120р.
Куриное фрикасе в сливочном соусе стоимость — 350р.
— хотя в вагоне ресторане разнообразное меню, но много чего нет.
В целом, я был доволен. Обед мне очень понравился, продукты были свежими, порции конечно хотелось чтоб побольше были. Оплатил я наличными хотя можно и по карте.
Обед мне обошелся в 730 — рублей, это я ещё не заказывал хлеб и чай.
Смотри видео до конца. Приятного просмотра.

Гр в ВК — vk.com/club171639226
Я в ВК — vk.com/kartoshka_show
Инста-https://www.instagram.com/p/By1owTgDkMO/?igshid=q49kz73tfavk
Мой Фейсбук-https://m.facebook.com/photo.php?fbid=206859050287608&id=100028905442184&set=pob.100028905442184&source=49&refid=17&__tn__=E

Ахен-Льеж #1



железнодорожная карта Бельгии:

www.infrabel.be/sites/default/files/documents/drr_c-04_carte_techn_9700.pdf

железнодорожная карта Германии (север):
i.imgsafe.org/8e/8e868efd70.png
i.imgsafe.org/8e/8e8669cc48.png

НА ПАРОВОЗЕ В КАРЕЛИЮ ИЛИ \«РУСКЕАЛЬСКИЙ ЭКСПРЕСС\»



Сегодня совершим путешествие в горный парк Рускеала в Карелии на настоящем паровозе. Точнее расскажем Вам как отправится в ретро-тур на \«Рускеальском экспрессе\» и что можно будет увидеть своими глазами. Готовьте вкусный и правильный бутерброд и поехали:)

Спасибо большое за просмотр, оставайтесь с \«ТехноЕнотом\»! Подписывайтесь на наш канал: technoenot.ru

Наш ВКонтактик: vk.com/techno_enot
Фотки в instagram: www.instagram.com/technoenot/
Чирик: twitter.com/Techno_Enot

Немного хэштегов: #Техноенот #Рускеала #Паровозы #РЖДтур #РускеальскийЭкспресс #Паровоз #Сортавала #Ласточка

Музыка от товарища: Trevor Kowalski

Поезд \«Pendolino\» Краков-Варшава



Автор Олег Васильев
Fb — www.facebook.com/ol.vasilyev
Instagram — www.instagram.com/vasiliev_o/?h
Telegram — t.me/ZelMg

— Купить пуш трафик, все гео tiny.cc/b8aafz

Для финансовой поддержки:
ДОНАТ: donatepay.ru/d/ZheleznyyeMagistrali
Карта банка: pb.ua — 5168 7422 3060 7891

Россия из окна поезда. Мертвая дорога



Эта магистраль должна была стать самым грандиозным железнодорожным проектом 20 века, объединив все наши заполярные города и порты. Но, в итоге — дорогу назвали «Мертвой». Она была заброшена сразу после смерти Сталина. В удаленной безлюдной тундре, за Полярным кругом, и по сей день можно найти следы проходчиков Трансполярной магистрали. Экспедиция проекта «Россия из окна поезда» отправляется на поиски объектов этой самой секретной сталинской стройки.