Поездка на скором поезде (вид из окна), от Агрыза до Можги
Поездка 28.09.2014. на скором поезде №112/111*Й Круглое Поле — Москва, непрерывная съёмка 46 минут от станции Агрыз-1 (город Агрыз, Республика Татарстан, Россия) до станции Можга (город Можга, Республика Удмуртия, Россия), Горьковская ЖД. Скорость поезда на видео В ОСНОВНОМ 90-100 км/ч. Тянет поезд электровоз ЭП1М, состав поезда 7 вагонов.
Видео для тех, кто любит железную дорогу, кому нравится ездить на поезде, смотреть в окно, слушать звук поезда, стук колес, наблюдать за пролетающими станциями, платформами, встречными поездами, деревнями, городами.
Приятной поездки!
Описание:
0:00 отправление со станции Агрыз-1
3:35 встречный грузовой поезд
14:37 встречный грузовой поезд
17:45 станция Уром + встречный грузовой поезд 18:10
22:23 встречный грузовой поезд
23:50 станция Карамбай
31:50 станция Пычас
38:45 встречный скорый фирменный поезд №90У \«Зауралье\» Москва — Курган/Петропавловск под тягой электровоза ЭП1М
42:30 Прибытие в Можгу
Все грузовые поезда на видео под тягой электровозов ВЛ80С
Моя партнерская программа VSP Group. Подключайся! youpartnerwsp.com/ru/join?10049
Движение по недостроенной станции \«Нижний Новгород-Стригино\», а также движение на станции \«Починки\»
Получился достаточно большой влог с моей стороны.
В этом видео:
1) как добирались на станции
2) движение на самих станциях
Особое внимание нужно уделить тому, что снималось всё в середине лета, станция \«НН-Стригино\» в тот момент была ещё не задействована полностью.
.
Спасибо тем, кто смотрит ролики. Мне очень приятно.
.
.
.
Кстати да, хотите видеть больше автодороги или оставлять только поезда?
Пишите своё мнение в комментариях)
Куда делась городская электричка и почему Укрзализныця и КиевПассТранс не любит своих пассажиров?
Обзор станции Борщаговка-техническая. Печальная ситуация с городской электричкой, мертвые поезда которым срочно нужен КЭВРЗ, а также фастовские электрички.
Приятного просмотра, подписывайтесь на канал)))
℗ 1995 Hannibal LLC under exclusive license to Francis Dreyfus Music SARL, a BMG Company
Synth Bass: Bernard Wright
Mastering Engineer: Bernie Grundman
Coordinator: Bibi Green
Additional Recording: Bruce Miller
Recording Engineer: David Ward
Co- Producer: David Ward
Programmer: David Ward
Guitar: Dean Brown
Assistant Engineer: Eric Flickinger
Mixer: Goh Hotoda
Additional Recording: Goh Hotoda
Assistant Engineer: Jay Militscher
Assistant Engineer: Jim Labinski
Additional Recording: Jonathan Miller
Alto Saxophone: Kenny Garrett
Bass, Guitar, Producer, Samples, Synthesizer: Marcus Miller
Drum Programmer: Marcus Miller
Additional Recording: Marcus Miller
Trumpet: Michael Stewart
Drums: Poogie Bell
Additional Recording: Ray Bardani
Additional Recording: Roland Alvarez
℗ 2013 Mike Oldfield under exclusive licence to Mercury Records Ltd., a division of Universal Music Operations Ltd
Released on: 2013-01-01
Associated Performer, Percussion: Carl Palmer
Associated Performer, Keyboards: Morris Pert
Studio Personnel, Engineer: Richard Mainwaring
Associated Performer, Guitar: Rick Fenn
Associated Performer, Keyboards: Tim Cross
Associated Performer, Vocals, Bass Guitar, Keyboards, Guitar, Producer, Studio Personnel, Engineer: Mike Oldfield
Studio Personnel, Mastering Engineer: Paschal Byrne
Composer Lyricist: Mike Oldfield
Ступени Победы — «Танковый бой на Висле. Т-34-85 против «королевских тигров» (13-я серия)
В конце июля 1944 года, после освобождения Западной Украины и Львова, советские войска вступают в Польшу. Части Первого Украинского фронта пересекают реку Висла и занимают плацдарм на ее западном берегу — у польского города Сандомир. Гитлер называет Сандомирский плацдарм «пистолетом, приставленным к виску Рейха». Остановить наступление Красной Армии необходимо любой ценой. Немцы наносят массированный контрудар вдоль реки. В бой идут пехотные и танковые дивизии, штурмовые орудия, артиллерия, авиация… Сдерживает натиск противника танковая бригада Василия Архипова. Комбриг и его танкисты ещё не знают, что им придётся столкнуться с новейшим оружием Третьего рейха, последней разработкой немецкой танковой промышленности. А на вооружении бригады в основном машины устаревших модификаций, и лишь несколько новых Т-34-85… Каким чудо-оружием немцы надеются уничтожить Сандомирский плацдарм? Чем ответят советские танкисты? И почему бой возле польской деревни Оглендув войдет в историю Великой Отечественной войны